[發(fā)明專利]一種用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011246764.0
• 申請(qǐng)日: 2020-11-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112407899A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何海婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京艾丹新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/74
• 分類號(hào): B65G47/74;B65G43/00;B08B5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置，包括支撐板、兩個(gè)支撐桿和兩個(gè)滑塊，兩個(gè)支撐桿平行且分別設(shè)置在支撐板的兩側(cè)，所述滑塊與支撐桿一一對(duì)應(yīng)，所述滑塊上設(shè)有導(dǎo)孔，所述導(dǎo)孔與支撐桿同軸設(shè)置，所述導(dǎo)孔的孔徑大于支撐桿的直徑，所述支撐桿穿過(guò)導(dǎo)孔，所述滑塊固定在支撐板上，所述移動(dòng)板上設(shè)有動(dòng)力裝置，所述滑塊上設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括三個(gè)緩沖組件，所述緩沖組件以支撐桿的軸線為中心周向均勻分布在導(dǎo)孔內(nèi)，該用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置通過(guò)緩沖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了緩沖和減振的功能，不僅如此，還通過(guò)輔助機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了除塵的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件加工領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。

汽車配件在流水線上生產(chǎn)時(shí)，均需要通過(guò)移動(dòng)裝置對(duì)汽車配件進(jìn)行移動(dòng)，而現(xiàn)有的移動(dòng)裝置在使用過(guò)程中，汽車配件放置在移動(dòng)裝置上時(shí)，易受到重力作用產(chǎn)生的沖擊力，導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形而損壞，縮短了使用壽命，不僅如此，移動(dòng)裝置在長(zhǎng)期使用后，表面會(huì)產(chǎn)生較多的灰塵，而灰塵會(huì)導(dǎo)致零件之間出現(xiàn)卡頓，影響移動(dòng)的穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種用于汽車配件流水線加工的移動(dòng)裝置，包括支撐板、兩個(gè)支撐桿和兩個(gè)滑塊，兩個(gè)支撐桿平行且分別設(shè)置在支撐板的兩側(cè)，所述滑塊與支撐桿一一對(duì)應(yīng)，所述滑塊上設(shè)有導(dǎo)孔，所述導(dǎo)孔與支撐桿同軸設(shè)置，所述導(dǎo)孔的孔徑大于支撐桿的直徑，所述支撐桿穿過(guò)導(dǎo)孔，所述滑塊固定在支撐板上，所述移動(dòng)板上設(shè)有動(dòng)力裝置，所述滑塊上設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)和輔助機(jī)構(gòu)；

所述緩沖機(jī)構(gòu)包括三個(gè)緩沖組件，所述緩沖組件以支撐桿的軸線為中心周向均勻分布在導(dǎo)孔內(nèi)；

所述緩沖組件包括連接桿、兩個(gè)支撐單元、兩個(gè)緩沖單元和兩個(gè)報(bào)警單元，所述連接桿與支撐桿平行，兩個(gè)報(bào)警單元分別設(shè)置在連接桿的兩端，所述支撐單元和緩沖單元均與報(bào)警單元一一對(duì)應(yīng)；

所述緩沖單元包括導(dǎo)桿、限位塊、彈簧和連接孔，所述連接孔設(shè)置在連接桿上，所述導(dǎo)桿的軸線與支撐桿的軸線垂直且相交，所述導(dǎo)桿穿過(guò)連接孔且與連接孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述限位塊固定在導(dǎo)桿的靠近支撐桿的一端且與支撐桿之間設(shè)有間隙，所述導(dǎo)桿的另一端固定在導(dǎo)孔的內(nèi)壁上，所述限位塊與連接桿抵靠，所述彈簧位于連接桿的遠(yuǎn)離支撐桿的一側(cè)，所述連接桿通過(guò)彈簧與導(dǎo)孔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接；

所述支撐單元包括固定塊和滾珠，所述固定塊固定在連接桿的靠近支撐桿的一側(cè)，所述固定塊的靠近支撐桿的一側(cè)設(shè)有凹槽，所述滾珠的球心設(shè)置在凹槽內(nèi)，所述滾珠與凹槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述滾珠的球徑大于凹槽的槽口寬度，所述滾珠與支撐桿抵靠；

所述報(bào)警單元包括第一磁鐵塊、第二磁鐵塊、固定管、活塞和執(zhí)行單元，所述第一磁鐵塊固定在連接桿上，所述第二磁鐵塊固定在導(dǎo)孔的內(nèi)壁上，所述第二磁鐵塊位于第一磁鐵塊的遠(yuǎn)離支撐桿的一側(cè)，所述第二磁鐵塊與第一磁鐵塊正對(duì)設(shè)置且之間設(shè)有間隙，所述第一磁鐵塊和第二磁鐵塊相互靠近的一側(cè)磁極相同，所述固定管與導(dǎo)桿平行且位于第一磁鐵環(huán)和第二磁鐵塊之間，所述固定管的一端與第二磁鐵塊密封且固定連接，所述固定管的另一端與第一磁鐵塊之間設(shè)有間隙，所述活塞設(shè)置在固定管內(nèi)且與固定管匹配，所述活塞與固定管的內(nèi)壁滑動(dòng)且密封連接，所述活塞固定在第一磁鐵塊且與第二磁鐵塊之間設(shè)有間隙，所述執(zhí)行單元設(shè)置在固定管上且位于活塞和第二磁鐵塊之間；

所述執(zhí)行單元包括氣管、報(bào)警哨和泄壓閥，所述氣管的一端設(shè)置在固定管上且與固定管連通，所述報(bào)警哨安裝在氣管的另一端，所述泄壓閥安裝在氣管內(nèi)；