[發(fā)明專利]一種車輛管理方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011246569.8
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112365739B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁華;黃永吉;胡東福
• 申請（專利權(quán)）人: 艾仕得云科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H04L51/046;H04L67/12;G06Q20/32
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 曾敬

1.一種車輛管理方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取車輛二維碼信息；

根據(jù)所述的車輛二維碼信息匹配相應(yīng)的車主、車輛、車位信息；

當(dāng)采用移動終端掃描該車輛二維碼時，會自動生成一虛擬賬號，當(dāng)需要聯(lián)系車主時，可通過虛擬賬號或者通過云平臺的即時通訊功能聯(lián)系車主；當(dāng)采用移動終端掃描該車輛二維碼時，移動終端會自動登錄至云平臺，云平臺實時獲取車主的基本信息，而當(dāng)一用戶查看另一車主的信息時，云平臺會自動將一用戶的虛擬信息發(fā)送至車主，提示車主有人查看自己的信息；若車主同意另一用戶查看自己的信息，則用戶可登錄云平臺查詢該車主的信息；

若車主不同意用戶查看自己的信息，則另一用戶可通過虛擬電話或者云平臺的即時通訊功能與車主通訊；

所述云平臺實時獲取車主的基本信息，并對所述基本信息進行標(biāo)記和篩選，若獲取車主的基本信息符合要求時，則可登錄至云平臺，若獲取車主的基本信息不符合要求時，則不可登錄至云平臺；所述云平臺實時獲取車位的信息，以實現(xiàn)所述移動終端可通過所述云平臺獲取車位的信息，還包括：對車主的信用的評估，通過評估后有一信用分值范圍，當(dāng)車主的信用分值處于該范圍之內(nèi)時，車主即可查詢到所有的車位，并且可進入停車，若車主的信用分值低于該范圍時，則無法檢索到該車位信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛管理方法，其特征在于，還包括：

車位的開放時間段可由車位主定義是否開放及開放時段，車位主開放私家車位則會增加自己的文明等級，檢索到更多車位資源。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛管理方法，其特征在于，還包括：

車位主的車位被占用時，可掃碼違停車輛的二維碼與車主取得聯(lián)系，車主響應(yīng)后，會基于車主位置反饋距離或根據(jù)雙方溝通情況預(yù)計到達(dá)時間，超出響應(yīng)時間會降低車主的文明等級，挪車完成后，車位主也可為車主的配合程度進行評分，該評分也會影響車主文明等級的評定。

4.一種車輛管理裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取車輛二維碼信息；

處理單元，用于根據(jù)所述的車輛二維碼信息匹配相應(yīng)的車主、車輛、車位信息；當(dāng)采用移動終端掃描該車輛二維碼時，會自動生成一虛擬賬號，當(dāng)需要聯(lián)系車主時，可通過虛擬賬號或者通過云平臺的即時通訊功能聯(lián)系車主；當(dāng)采用移動終端掃描該車輛二維碼時，移動終端會自動登錄至云平臺，云平臺實時獲取車主的基本信息，而當(dāng)一用戶查看另一車主的信息時，云平臺會自動將一用戶的虛擬信息發(fā)送至車主，提示車主有人查看自己的信息；若車主同意另一用戶查看自己的信息，則用戶可登錄云平臺查詢該車主的信息；

若車主不同意用戶查看自己的信息，則另一用戶可通過虛擬電話或者云平臺的即時通訊功能與車主通訊；

所述云平臺實時獲取車主的基本信息，并對所述基本信息進行標(biāo)記和篩選，若獲取車主的基本信息符合要求時，則可登錄至云平臺，若獲取車主的基本信息不符合要求時，則不可登錄至云平臺；所述云平臺實時獲取車位的信息，以實現(xiàn)所述移動終端可通過所述云平臺獲取車位的信息，還包括：對車主的信用的評估，通過評估后有一信用分值范圍，當(dāng)車主的信用分值處于該范圍之內(nèi)時，車主即可查詢到所有的車位，并且可進入停車，若車主的信用分值低于該范圍時，則無法檢索到該車位信息。