[發明專利]一種收費車道遠程控制震蕩帶在審
| 申請號： | 202011246151.7 | 申請日： | 2020-11-10 |
| 公開（公告）號： | CN112458943A | 公開（公告）日： | 2021-03-09 |
| 發明（設計）人： | 馬震洪;柳小毛;杜國憲;潘敏鈞;馬建威;邵楨;包翔宇 | 申請（專利權）人： | 浙江金華甬金高速公路有限公司 |
| 主分類號： | E01F9/529 | 分類號： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 321015 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 收費 車道 遠程 控制 震蕩 | ||
1.一種收費車道遠程控制震蕩帶，包括震蕩塊和坑槽，其特征在于，所述震蕩塊設有平整面以及凸起的工作面，震蕩塊埋設于路面挖設的坑槽內，震蕩塊通過轉軸連接外接的驅動單元，震蕩塊通過旋轉使平整面或工作面露出地表。
2.根據權利要求1所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述震蕩塊以n*m的陣列形式排列于路面，每個轉軸水平串接整列震蕩塊。
3.根據權利要求1或2所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述坑槽為球形腔，所述震蕩塊整體呈球形，震蕩塊其中一側削平為平整面，其余面為工作面。
4.根據權利要求3所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述坑槽內設有限位凸起，所述震蕩塊設有對應的限位槽，限位槽的末端通過與限位凸起抵接的方式限制震蕩塊轉動范圍。
5.根據權利要求4所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述限位凸起位于坑槽底部，限位凸起頂部為圓滑凹陷或平面，震蕩塊的限位槽底部與限位凸起頂部抵接。
6.根據權利要求5所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述震蕩塊的限位槽底部為光滑面，震蕩塊其余表面為粗糙面。
7.根據權利要求1所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述震蕩塊的平整面設有仿路面層，震蕩塊的工作面涂有反光漆。
8.根據權利要求1所述的一種收費車道遠程控制震蕩帶，其特征在于，所述震蕩塊整體呈圓柱形，且至少一面為平整面，坑槽為條形。
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