[發(fā)明專利]汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011246137.7
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112268713B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬宇騁;馬恩;龔賢武;陳金平;相里康
• 申請（專利權(quán)）人: 長安大學(xué);南陽理工學(xué)院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61216
• 代理人: 李鄭建

本發(fā)明公開了一種汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成，結(jié)構(gòu)包括液壓驅(qū)動左側(cè)輪系動力總成、液壓驅(qū)動右側(cè)輪系動力總成、液壓驅(qū)動底座裝置。其結(jié)構(gòu)合理、成本適中，具備靈活的液壓驅(qū)動變速行走、變速轉(zhuǎn)向與制動能力，強(qiáng)度和剛度好，試驗準(zhǔn)備時間較短、便于維護(hù)與保養(yǎng)、工作效率高，安裝方便且很好地保證了在維護(hù)與保養(yǎng)及使用時，汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成的變速行走、變速轉(zhuǎn)向與制動的靈活性，提高了試驗操作人員對試驗臺的維護(hù)與保養(yǎng)效率，提高了汽車氣制動閥與制動缸試驗臺壽命，減輕了試驗操作人員的勞動強(qiáng)度，縮短了試驗準(zhǔn)備時間，提高了試驗操作人員工作效率，保證了汽車氣制動閥與制動缸試驗臺測試性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種氣制動閥與制動缸性能、可靠性和耐久性試驗的試驗臺液壓驅(qū)動底座總成，尤其涉及一種汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的汽車氣制動閥與制動缸性能、可靠性和耐久性試驗的試驗臺，全部是在不同的專用試驗臺上進(jìn)行試驗，氣制動閥性能在氣制動閥性能專用試驗臺上進(jìn)行試驗，氣制動閥可靠性和耐久性試驗在氣制動閥可靠性和耐久性試驗的專用試驗臺上進(jìn)行試驗。同樣，制動缸性能在制動缸性能專用試驗臺上進(jìn)行試驗，制動缸可靠性和耐久性試驗在制動缸可靠性和耐久性試驗的專用試驗臺上進(jìn)行試驗。這些專用試驗臺都是固定在試驗室內(nèi)，具有結(jié)構(gòu)簡單、價格適中、制造容易等優(yōu)點。但是，專用試驗臺的底座是通過地腳螺栓固定在地面上，不便于移動。試驗操作人員在對專用試驗臺做維護(hù)與保養(yǎng)時勞動強(qiáng)度大、進(jìn)行試驗前的準(zhǔn)備時間較長、很容易使操作人員疲勞，勞動強(qiáng)度增大，且工作效率較低。申請人的發(fā)明人于2019年1月23日申請的中國專利申請，名稱為“農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗臺底座總成”(申請?zhí)枺?019100646079)，和同日申請的實用新型專利申請，名稱為“農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)氣制動閥與制動氣室多功能試驗臺底座總成”(申請?zhí)枺?01920114305.3)，采用的是單軸驅(qū)動試驗臺底座總成。其不足之處如下：將零件組裝成行走輪支架總成時，裝配工藝比較復(fù)雜，且焊接工藝要求比較高；同樣，驅(qū)動軸和從動軸較長，加工難度比較大，裝配工藝仍然比較復(fù)雜、不便拆裝；試驗臺底座總成只能直線行走與制動，不能做轉(zhuǎn)向運(yùn)動，直線行走也不能變速，維護(hù)與保養(yǎng)比較繁瑣。

因此，研制一種結(jié)構(gòu)簡單合理、維護(hù)與保養(yǎng)比較容易、試驗前的準(zhǔn)備時間較短、工作效率較高，且具備液壓驅(qū)動行走、轉(zhuǎn)向與制動能力、可變速行走與轉(zhuǎn)向、安裝方便，使用安全可靠的汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成，必將受到廣大用戶的青睞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理、成本適中、具備液壓驅(qū)動變速行走、變速轉(zhuǎn)向與制動能力，安裝方便且使用可靠的汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成。

為了實現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明采取如下的技術(shù)解決方案：

一種汽車氣制動閥與制動缸試驗臺液壓驅(qū)動底座總成，包括：液壓驅(qū)動左側(cè)輪系動力總成、液壓驅(qū)動右側(cè)輪系動力總成、液壓驅(qū)動底座裝置；其特征在于：