[發(fā)明專利]正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011245619.0 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN112345133A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戎浩 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州勁翔電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人: | 王玉國 |
| 地址: | 215021 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 正反 力矩 檢測 自動 調(diào)整 裝置 | ||
本發(fā)明涉及正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,包含機(jī)臺、產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)、力矩傳動機(jī)構(gòu)以及力矩調(diào)整機(jī)構(gòu),產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)置于機(jī)臺上,產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)位于產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)旁,產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)的下方布置力矩傳動機(jī)構(gòu),上方布置力矩調(diào)整機(jī)構(gòu);產(chǎn)品放置在產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品定位軸上,產(chǎn)品右壓頭移動將產(chǎn)品夾緊;產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)的氣缸二推動上壓頭向下移動壓緊產(chǎn)品;壓緊產(chǎn)品后,由力矩傳動機(jī)構(gòu)檢測產(chǎn)品力矩的正反;力矩調(diào)整裝置自動調(diào)整產(chǎn)品力矩。實現(xiàn)全自動化檢測力矩正反并自動調(diào)整力矩,安全、高效率,替代人工作業(yè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置。
背景技術(shù)
目前,力矩檢測和調(diào)整是確定產(chǎn)品力矩準(zhǔn)確性的重要方法,但是目前對于產(chǎn)品力矩的檢測還比較單一,不能實現(xiàn)力矩的正反檢測并將其自動調(diào)整,導(dǎo)致工作效率低下,生產(chǎn)進(jìn)度緩慢。
因此,需要設(shè)計一種能夠?qū)崿F(xiàn)正反力矩檢測及自動調(diào)整的設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,特點是:包含機(jī)臺、產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)、力矩傳動機(jī)構(gòu)以及力矩調(diào)整機(jī)構(gòu),產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)置于機(jī)臺上,產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)位于產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)旁,產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)的下方布置力矩傳動機(jī)構(gòu),上方布置力矩調(diào)整機(jī)構(gòu);
所述力矩傳動機(jī)構(gòu)包含連接底板和伺服電機(jī),連接底板上豎立安裝有支撐板,支撐板上固定有安裝板,直角減速機(jī)安裝于安裝板的下部,其輸出軸穿過安裝板,伺服電機(jī)的主軸與直角減速機(jī)的輸入軸傳動連接,安裝板上豎立安裝有多根支撐連接桿,多根支撐連接桿上端安裝一連接頭安裝板,直角減速機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與扭矩傳感器相連,扭矩傳感器置于側(cè)部的連接板上,連接板豎立安裝于連接頭安裝板與安裝板之間,連接頭安裝板上安裝有左氣缸和右氣缸,左氣缸和右氣缸的活塞桿上連接一頂板,頂板上安裝有壓蓋,扭矩傳感器穿過連接頭安裝板與脹套相連,脹套上端與扭矩傳遞軸連接,連接軸穿過壓蓋和頂板,下端置于扭矩傳遞軸內(nèi),連接軸上端與中間連接軸相連,中間連接軸上端與頂部連接軸相連;
所述力矩調(diào)整機(jī)構(gòu)包含調(diào)整底座、氣缸三和馬達(dá),調(diào)整底座上豎立設(shè)置有直線導(dǎo)軌,馬達(dá)安裝座通過滑塊置于直線導(dǎo)軌上,調(diào)整底座上豎立安裝氣缸三,氣缸三與馬達(dá)安裝座驅(qū)動連接,可驅(qū)動其沿直線導(dǎo)軌上下運(yùn)動;馬達(dá)安裝座上豎立安裝減速機(jī),馬達(dá)的主軸與減速機(jī)的輸入軸傳動連接,減速機(jī)的輸出軸穿過馬達(dá)安裝座,下端安裝有調(diào)整軸,調(diào)整軸上安裝調(diào)整頭。
進(jìn)一步地,上述的正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,其中,所述產(chǎn)品放置機(jī)構(gòu)包含產(chǎn)品模具和氣缸一,產(chǎn)品模具的一側(cè)設(shè)有產(chǎn)品定位軸,氣缸一水平布置于其相對側(cè),氣缸一的活塞桿通過氣缸連接軸連接有產(chǎn)品右壓頭,產(chǎn)品右壓頭與產(chǎn)品定位軸正對。
進(jìn)一步地,上述的正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,其中,所述產(chǎn)品壓緊機(jī)構(gòu)包含氣缸連接底座以及固定于其上的氣缸二,連接塊的一端與氣缸二的活塞桿鉸接,另一端連接上壓頭。
進(jìn)一步地,上述的正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,其中,右氣缸的活塞桿通過氣缸連接塊與頂板連接,相應(yīng)地,左氣缸也通過氣缸連接塊與頂板連接。
進(jìn)一步地,上述的正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,其中,氣缸三通過連接頭與馬達(dá)安裝座驅(qū)動連接。
進(jìn)一步地,上述的正反力矩檢測和自動調(diào)整的裝置,其中,調(diào)整頭通過連接銷固定于調(diào)整軸上。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點和有益效果,具體體現(xiàn)在以下方面:
本發(fā)明設(shè)計獨(dú)特、結(jié)構(gòu)新穎,實現(xiàn)全自動化檢測力矩正反并自動調(diào)整力矩,安全、高效率,替代人工作業(yè),可以同時多工位檢測提高工作效率;堪稱是具有新穎性、創(chuàng)造性、實用性的好技術(shù),市場前景廣闊,為一實用的新設(shè)計。
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