[發明專利]一種汽車零部件螺孔強化設備

在審

• 申請號: 202011243808.4
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN112475228A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 周飛;陳其平;湯明明;朱成忠;吳倫保;鄒文東;周維;王燾
• 申請（專利權）人: 銅陵匯宇實業有限公司
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/24;B08B15/04;B08B5/04;B22D29/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車零部件螺孔強化設備，包括底板，所述底板的上表面固定連接有集塵箱，所述集塵箱的內壁固定連接有固定板，所述固定板的下表面固定連接有吸塵風機，所述固定板的上表面開設有與吸塵風機進風口相適配的通孔，所述集塵箱的側面固定連接有出風罩，所述出風罩的側面固定連接有出風管，所述出風管遠離出風罩的一端固定連接有套管，所述套管的表面固定連接有吸塵罩。該汽車零部件螺孔強化設備，吸塵風機的開啟使鑄砂模內的砂粒被吸入集塵箱內，并被集塵盒的濾孔過濾，同時被過濾的風經錐形管吹入鑄砂模的內腔，使砂粒吹起，從而使砂粒的清理更加的干凈，避免因砂粒造成砂眼，影響螺孔強度。

技術領域

本發明涉及汽車零部件生產技術領域，尤其涉及一種汽車零部件螺孔強化設備。

背景技術

汽車零部件螺孔是一種連接兩個汽車零部件的機構，同時螺孔是一個受力點，因此螺孔處的強度必須符合要求。

目前大多數汽車零部件屬于鑄件，而鑄件在鑄造過程中，由于砂模周圍的砂粒清理不徹底，致使鑄件的內部和表面包裹砂粒或砂塊，并形成孔眼，而螺孔處存在砂眼會降低結構強度。

因此我們提出一種汽車零部件螺孔強化設備。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車零部件螺孔強化設備。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種汽車零部件螺孔強化設備，包括底板，所述底板的上表面固定連接有集塵箱，所述集塵箱的內壁固定連接有固定板，所述固定板的下表面固定連接有吸塵風機，所述固定板的上表面開設有與吸塵風機進風口相適配的通孔，所述集塵箱的側面固定連接有出風罩，所述出風罩的側面固定連接有出風管，所述出風管遠離出風罩的一端固定連接有套管，所述套管的表面固定連接有吸塵罩，所述吸塵罩的側面固定連接有吸風管，且吸風管的另一端與集塵箱的上表面固定連接。

優選地，所述底板的下表面四角處均固定連接有帶剎車萬向輪，所述底板的側面固定連接有推動桿。

優選地，所述集塵箱的正面開設有滑槽，且該滑槽的內壁滑動連接有集塵盒，所述集塵盒的內底壁開設有若干個濾孔，所述集塵盒的正面固定連接有拉手。

優選地，所述套管的一端固定連接有控制把手，所述控制把手的表面設置有控制器，所述套管的另一端固定連接有錐形管，所述錐形管的表面固定連接有震動裝置。

優選地，所述震動裝置包括固定連接在錐形管表面的震動殼體，所述震動殼體的上表面固定連接有震動電機，所述震動電機的輸出端固定連接有偏心輪。

優選地，所述震動殼體的側面開設有通孔，且該通孔的內壁滑動連接有臺階柱狀的震動錘，且震動錘的側面與偏心輪的表面搭接，所述震動錘的表面套設有彈簧，所述彈簧的一端與震動錘的臺階面固定連接，所述彈簧的另一端與震動殼體的內側面固定連接。

本發明具有以下有益效果：

1、通過設置錐形管、集塵盒、吸塵罩和吸塵風機，便于吸塵風機的開啟使鑄砂模內的砂粒被吸入集塵箱內，并被集塵盒的濾孔過濾，同時被過濾的風經錐形管吹入鑄砂模的內腔，使砂粒吹起，從而使砂粒的清理更加的干凈，避免因砂粒造成砂眼，影響螺孔強度。

2、通過設置吸塵盒和拉手，便于拉動拉手將吸塵盒抽出，從而方便砂粒的清理。

3、通過設置震動電機、偏心輪、震動錘和彈簧，便于震動電機的啟動使偏心輪帶動震動錘震動，并激發震動錘與鑄砂模的局部范圍產生共振，使鑄砂模內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，從而可以快速在敲碎鑄砂模，使鑄砂模的清理更加的方便。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種汽車零部件螺孔強化設備的正剖結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種汽車零部件螺孔強化設備的側剖結構示意圖；