[發(fā)明專利]一種氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011243603.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112091705B | 公開(公告)日: | 2021-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志軍;張振霄;方軍;趙學(xué)好 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰坊思博精工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/00 | 分類號(hào): | B23Q7/00;B23Q17/22;B23Q3/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 馬春燕 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市高新區(qū)清池街道楊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 缸蓋 全自動(dòng) 精加工 裝置 | ||
1.一種氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:包括機(jī)床,所述機(jī)床具有主軸的一側(cè)設(shè)有安裝底座,所述安裝底座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的工裝座,所述工裝座上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的工件托板,所述工件托板的承托面上設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)氣缸蓋預(yù)定位的升降定位銷,所述工裝座上還設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)氣缸蓋裝夾的裝夾定位銷、支撐臺(tái)和夾持機(jī)構(gòu);
所述安裝底座的兩側(cè)分別設(shè)有送料座,所述送料座上分別設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)氣缸蓋上料和下料的輸送裝置,兩所述輸送裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置;
所述輸送裝置包括固定安裝于所述送料座上的安裝架,所述安裝架上滑動(dòng)安裝有第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的滑動(dòng)托板,所述滑動(dòng)托板上設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)氣缸蓋輸送的滑道,所述滑動(dòng)托板靠近所述工裝座的一端設(shè)有工件定位機(jī)構(gòu),且所述滑動(dòng)托板與所述安裝架間還設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)所述滑動(dòng)托板滑動(dòng)定位的托板定位機(jī)構(gòu)以及用以實(shí)現(xiàn)所述滑動(dòng)托板到位緩沖的緩沖機(jī)構(gòu);
所述托板定位機(jī)構(gòu)包括定位擋塊、安裝塊和調(diào)節(jié)螺桿,所述定位擋塊固定安裝于所述安裝架上靠近所述工裝座的一端,所述安裝塊固定安裝于所述滑動(dòng)托板上,所述調(diào)節(jié)螺桿位于所述定位擋塊和所述安裝塊之間,所述調(diào)節(jié)螺桿螺紋安裝于所述安裝塊上,且與所述定位擋塊對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述工件托板的底面固定安裝有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿于豎直方向活動(dòng)插裝于所述工裝座內(nèi);
所述第二驅(qū)動(dòng)裝置包括舉升油缸,所述舉升油缸固定安裝于所述工裝座上,且位于所述工裝座的中間位置,所述舉升油缸的活塞軸頂端與所述工件托板固定連接。
3.如權(quán)利要求2所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述支撐臺(tái)設(shè)有多個(gè),所述支撐臺(tái)的承托面同高度設(shè)置,且所述支撐臺(tái)的承托面均開設(shè)有與供氣系統(tǒng)相連的氣密檢測(cè)孔;
所述支撐臺(tái)上還均開設(shè)有噴水孔,所述噴水孔于所述支撐臺(tái)的頂部設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有兩套,且分別于所述工件托板的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置;
所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定安裝于所述工裝座上的夾持油缸,所述夾持油缸的活塞軸端部鉸接安裝有壓爪,所述工裝座上還固定安裝有固定座,所述固定座位于所述夾持油缸和所述工件托板之間,且所述固定座與所述壓爪間設(shè)有連桿,所述連桿的兩端分別與所述壓爪、所述固定座鉸接相連。
5.如權(quán)利要求4所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:工裝座具有兩傾斜設(shè)置的導(dǎo)屑面,所述工裝座上還設(shè)有若干沖屑管,若干所述沖屑管于所述工裝座上排列設(shè)置,且所述沖屑管的噴水口朝向所述工裝座的頂面設(shè)置。
6.如權(quán)利要求5所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述安裝架上設(shè)有兩平行設(shè)置的導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有滑塊,所述滑塊與所述滑動(dòng)托板固定連接,所述滑動(dòng)托板通過所述導(dǎo)軌和所述滑塊滑動(dòng)安裝于所述安裝架上;
所述第三驅(qū)動(dòng)裝置包括送料油缸,所述送料油缸固定安裝于所述安裝架上,且所述送料油缸的活塞軸末端安裝有連接板,所述連接板與所述滑動(dòng)托板固定連接。
7.如權(quán)利要求6所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述工件定位機(jī)構(gòu)包括定位擋板、定位桿和復(fù)位滾輪組件,所述定位擋板固定安裝于所述滑道靠近所述工裝座的一端,所述定位桿固定安裝于所述滑動(dòng)托板上,且所述定位桿具有與氣缸蓋端面的條形槽相適配的弧面結(jié)構(gòu),所述復(fù)位滾輪組件安裝于所述滑動(dòng)托板上,且和所述定位擋板間具有與氣缸蓋厚度相適配的間距。
8.如權(quán)利要求7所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:所述緩沖機(jī)構(gòu)包括液壓緩沖器和緩沖擋板,所述液壓緩沖器固定安裝于所述安裝架上靠近所述工裝座的一端,所述緩沖擋板固定安裝于所述滑動(dòng)托板遠(yuǎn)離所述工裝座的一端,且所述緩沖擋板與所述液壓緩沖器對(duì)應(yīng)設(shè)置。
9.如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的氣缸蓋全自動(dòng)精加工裝置,其特征在于:還包括防護(hù)欄,所述防護(hù)欄包圍所述機(jī)床和所述工裝座部分設(shè)置,且所述防護(hù)欄開設(shè)有分別與所述輸送裝置對(duì)應(yīng)設(shè)置的上料口和下料口。
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