[發明專利]車輛模式變更的安全通信和授權的方法和系統

在審

• 申請號: 202011242558.2
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112776737A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 里安·韋恩·舒馬赫;布萊斯·巴特勒;邁克爾·詹姆斯·瓦努斯;馬修·斯爾內茨;特蕾西·帕特森
• 申請（專利權）人: 冷王公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/03
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃隸凡

1.車輛電力和附件系統，包括：

配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件；

車輛電力系統，其包括：

電池；

電氣連接點；

控制器，其配置為：

接收用于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的驗證信息；

基于用于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的驗證等級，指導所述電氣連接點的操作，

其中：

所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件被連接到所述電氣連接點；

所述驗證等級基于用于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的所述驗證信息。

2.根據權利要求1所述的車輛電力和附件系統，其特征在于，所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件包括到所述車輛電力系統的有線連接，并且所述控制器配置為通過所述有線連接從所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件接收所述驗證信息。

3.根據權利要求1所述的車輛電力和附件系統，其特征在于，所述車輛電力系統包括無線通信接收器，并且所述控制器配置為從所述無線通信接收器接收所述驗證信息。

4.根據權利要求1所述的車輛電力和附件系統，其特征在于，所述控制器還配置為基于所述驗證信息確定所述驗證等級。

5.根據權利要求1所述的車輛電力和附件系統，其特征在于，所述車輛電力系統包括無線通信天線，并且所述控制器還配置為：

通過所述無線通信天線指導所述驗證信息到遠程服務器的傳輸；

從所述遠程服務器接收所述驗證等級。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的車輛電力和附件系統，其特征在于，所述電氣連接點的操作包括在所述車輛電力和附件系統處于車輛停止模式時，將來自所述電池的電力供應到所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件。

7.一種車輛電力系統，包括：

電池；

電氣連接點，其配置為向配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件提供電力；

控制器，其配置為：

獲得用于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的驗證信息；

獲得用于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的驗證等級；

基于所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件的所述驗證等級，指導所述車輛電力系統和所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件之間的連接操作。

8.根據權利要求7所述的車輛電力系統，其特征在于，所述連接操作包括將來自所述車輛電力系統的電力供應到所述電氣連接點。

9.根據權利要求7所述的車輛電力系統，其特征在于，所述連接操作包括：認證所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件為與所述車輛電力系統一起使用；在所述電氣連接點處，允許所述車輛電力系統和所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件之間的連接。

10.根據權利要求7所述的車輛電力系統，其特征在于，所述車輛電力系統還包括無線通信天線，并且所述處理器配置為通過從所述無線通信天線接收驗證數據來獲得所述驗證信息。

11.根據權利要求7所述的車輛電力系統，其特征在于，所述控制器配置為通過所述車輛電力系統和所述配置為與車輛、拖車和運輸集裝箱中的至少一者一起使用的電動附件之間的有線連接來獲得所述驗證信息。