[發明專利]應用于生產車間的產品分揀機

有效

• 申請號: 202011242206.7
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112474406B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 高洪慶;吳禹凡
• 申請（專利權）人: 廣東飛流智能科技有限公司
• 主分類號: B07C5/18
• 分類號: B07C5/18;B07C5/36
• 代理公司: 杭州君和專利代理事務所(特殊普通合伙) 33442
• 代理人: 包雪雷

1.應用于生產車間的產品分揀機，其特征在于，包括弓形支撐板(1)，弓形支撐板(1)上均勻設置有多組轉動套(2)，每組轉動套(2)的底部均穿過弓形支撐板(1)并伸出至弓形支撐板(1)的內部上側，每組轉動套(2)的頂部均與弓形支撐板(1)頂部平齊，每組轉動套(2)的外壁上側均與弓形支撐板(1)轉動連接，每組轉動套(2)的內部上側和下側均橫向轉動設置有傳送輥(3)，上側傳送輥(3)的底部與下側傳送輥(3)的頂部接觸并同步轉動，每組轉動套(2)內部上側的傳送輥(3)頂部均伸出至轉動套(2)的頂部上方，每組轉動套(2)內部下側的傳送輥(3)底部均伸出至轉動套(2)的底部下方，每組轉動套(2)的外壁下側均套裝設置有蝸齒環(4)，弓形支撐板(1)的內部上側均勻橫向設置有多組第一轉軸(5)，多組第一轉軸(5)縱向并排安裝，多組第一轉軸(5)的右端均穿過弓形支撐板(1)的右側壁并伸出至弓形支撐板(1)的右方，多組第一轉軸(5)均與弓形支撐板(1)轉動連接，弓形支撐板(1)的右側設置有第一動力裝置，第一動力裝置與多組第一轉軸(5)的右端傳動連接，弓形支撐板(1)內的每組第一轉軸(5)上均勻設置有多組第一蝸桿(6)，多組第一蝸桿(6)的位置均與多組蝸齒環(4)的位置對應，相鄰位置的第一轉軸(5)上的第一蝸桿(6)螺旋方向相反，每組第一蝸桿(6)均與其對應位置的蝸齒環(4)相互嚙合，弓形支撐板(1)的內部下側均勻橫向設置有多組第二轉軸(7)，多組第二轉軸(7)縱向并排安裝，多組第二轉軸(7)的左端均穿過弓形支撐板(1)的左側壁并伸出至弓形支撐板(1)的左方，多組第二轉軸(7)均與弓形支撐板(1)轉動連接，弓形支撐板(1)的左側設置有第二動力裝置，第二動力裝置與多組第二轉軸(7)的左端傳動連接，弓形支撐板(1)內的多組第二轉軸(7)上均設置有動力輥(8)，多組動力輥(8)的頂部分別與多組轉動套(2)內部下側的傳送輥(3)底部接觸并同步轉動，弓形支撐板(1)的內部左前側設置有中控箱(9)，弓形支撐板(1)的底部均勻設置有四組支撐桿(10)，四組支撐桿(10)的底部均設置有第一弓形架(11)，四組第一弓形架(11)的底部均設置有板簧(12)，四組板簧(12)的底部均設置有壓力計(13)，弓形支撐板(1)的左下方和右下方均設置有橫梁(14)，左側兩組壓力計(13)的底部安裝在左側橫梁(14)上，右側兩組壓力計(13)的底部安裝在右側橫梁(14)的頂部，兩組橫梁(14)的前側和后側均設置有調平裝置，第一動力裝置、第二動力裝置、四組壓力計(13)和四組調平裝置均與中控箱(9)電連接。

2.如權利要求1所述的應用于生產車間的產品分揀機，其特征在于，第一動力裝置包括第二弓形架(15)、第一電機(16)、第一皮帶輪(17)和傳動帶(19)，第二弓形架(15)安裝在弓形支撐板(1)的右下側，第一電機(16)安裝在第二弓形架(15)內壁上，第一皮帶輪(17)安裝在第一電機(16)的左側輸出端上，多組第一轉軸(5)的右端均設置有第二皮帶輪(18)，傳動帶(19)包覆在第一皮帶輪(17)和多組第二皮帶輪(18)上并使其同步傳動，多組第二皮帶輪(18)上的傳動帶(19)包覆位置交錯，第一皮帶輪(17)的前側、第一皮帶輪(17)的后側、多組第二皮帶輪(18)的前側和多組第二皮帶輪(18)的后側均設置有擋邊(20)，第一電機(16)與中控箱(9)電連接。

3.如權利要求2所述的應用于生產車間的產品分揀機，其特征在于，第二動力裝置包括第三轉軸(22)和第二電機(24)，多組第二轉軸(7)的左端均設置有蝸輪(21)，第三轉軸(22)位于多組蝸輪(21)的下方，第三轉軸(22)上均勻設置有多組固定板(23)，多組固定板(23)的右端均安裝在弓形支撐板(1)的左側，第二電機(24)安裝在弓形支撐板(1)的左前側，第二電機(24)的后側輸出端與第三轉軸(22)的前端連接，第三轉軸(22)上均勻設置有多組第二蝸桿(25)，多組第二蝸桿(25)的位置分別與多組蝸輪(21)的位置對應，多組第二蝸桿(25)分別與多組蝸輪(21)嚙合連接，第二電機(24)與中控箱(9)電連接。