[發明專利]一種家用電梯用無底坑制動裝置

在審

• 申請號: 202011241311.9
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112374321A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李長明;朱小云;車超超;丁明芳;李少弘;焦玉
• 申請（專利權）人: 山東奔速電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/16
• 分類號: B66B5/16;B66B5/28
• 代理公司: 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716
• 代理人: 吳紹群

1.一種家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述家用電梯包括轎廂、位于所述轎廂兩側的T型導軌、設置于所述轎廂的導靴，所述轎廂通過所述導靴沿所述T型導軌移動，轎廂底部能夠與地面接觸以通過地面支撐轎廂，還包括：

支撐板，所述支撐板通過數個活動連接件連接至所述轎廂底部，并與所述轎廂底部形成緩沖間距，其中，所述支撐板自然下垂以使所述活動連接件處于第一連接狀態，所述支撐板朝向所述轎廂底部移動以使所述活動連接件處于第二連接狀態；

制動組件，其包括制動開關以及與所述制動開關電連接的制動件，所述制動件與所述活動連接件耦合，所述活動連接件處于所述第一連接狀態時，所述制動開關處于斷開狀態，所述活動連接件處于所述第二連接狀態時，所述制動開關處于觸發狀態，處于觸發狀態的所述制動開關通過所述制動件限制所述轎廂朝向所述支撐板移動。

2.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，還包括觸發件，所述觸發件能夠驅使所述支撐板朝向所述轎廂底部移動，以使所述制動開關處于所述觸發狀態。

3.根據權利要求2所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述觸發件設置于所述地面。

4.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，位于所述地面的所述支撐板與所述轎廂底部相對靜止，以使所述制動開關處于所述斷開狀態。

5.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述活動連接件為多個首尾相連的鏈環連接而成。

6.根據權利要求5所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述鏈環包括與所述支撐板連接的第一鏈環以及與所述轎廂底部連接的第二鏈環，所述制動開關設置于所述第一鏈環和/或所述第二鏈環。

7.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，還包括設置于所述導軌的行程開關，所述行程開關觸發以使所述制動件接收第一層停信號，所述制動開關觸發以使所述制動件接收第二層停信號。

8.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述活動連接件的數量為四個，四個所述活動連接件分別連接至所述支撐板的邊角。

9.根據權利要求7所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述制動開關的數量為四個，各所述活動連接件均對應一個所述制動開關。

10.根據權利要求1所述的家用電梯用無底坑制動裝置，其特征在于，所述緩沖間距的距離小于50mm。