[發(fā)明專利]一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011240912.8
• 申請(qǐng)日: 2020-11-09
• 公開（公告）號(hào): CN112339585A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王領(lǐng)良;何家盛;張庭楷;周詡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州南方電力集團(tuán)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/14
• 分類號(hào): B60L53/14;B60L53/35;B60L53/60
• 代理公司: 廣東有知貓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681
• 代理人: 肖林

1.一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，包括充電堆主體(1)、充電終端(2)、輔助吊臂(3)、充電船只(4)、充電線纜(5)和大功率導(dǎo)線(6)，其特征在于，所述充電堆主體(1)通過大功率導(dǎo)線(6)與充電終端(2)電性連接，所述充電終端(2)通過充電線纜(5)與充電船只(4)電性連接，所述輔助吊臂(3)的可活動(dòng)部位與充電線纜(5)固定，所述充電堆主體(1)由交流輸入接口、一定數(shù)量的電源模塊、中央控制單元、功率分配單元、交流接觸器、交直流電能表、互感器、觸摸屏、照明設(shè)備、散熱排風(fēng)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、浪涌保護(hù)器、塑殼斷路器、急停按鈕及外殼組成，所述外殼的內(nèi)部分別安裝有，交流輸入接口、一定數(shù)量的電源模塊、中央控制單元、功率分配單元、交流接觸器、互感器、散熱排風(fēng)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、浪涌保護(hù)器、塑殼斷路器，所述外殼的正面固定安裝有急停按鈕，交直流電能表、觸摸屏和照明設(shè)備，所述交流輸入接口、一定數(shù)量的電源模塊、功率分配單元、交流接觸器、交直流電能表、互感器、觸摸屏、照明設(shè)備、散熱排風(fēng)設(shè)備、環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、浪涌保護(hù)器、塑殼斷路器及急停按鈕均與中央控制單元電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，其特征在于：所述電源模塊把三相交流電轉(zhuǎn)換為直流電輸出，輸出電壓范圍為DC200V-750V，所述電源模塊功率為20KW，通過陣列組合方式放置于充電堆主體(1)中，可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合設(shè)計(jì)充電堆主體(1)的額定輸出功率，計(jì)算電源模塊的使用數(shù)量和陣列方式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，其特征在于：所述中央控制單元采用ARM架構(gòu)高端處理器，采用Linux系統(tǒng)，集成C語言開發(fā)環(huán)境，提供標(biāo)準(zhǔn)API接口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，其特征在于：所述功率分配單元內(nèi)部固定設(shè)有開關(guān)矩陣，開關(guān)矩陣包括若干條直流輸入電路，每一條直流輸入電路與一個(gè)電源模塊輸出端電連接，開關(guān)矩陣有一條直流輸出電路，直流輸出電路作為功率分配單元的輸出端，連接到充電終端(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，其特征在于：所述充電終端(2)的外壁等距固定安裝有多個(gè)指示燈和多個(gè)按鈕，多個(gè)所述按鈕與輔助吊臂(3)電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)船舶直流充電綜合系統(tǒng)裝置，其特征在于：所述充電線纜(5)的端頭處固定安裝有充電槍，所述充電船只(4)的外壁固定安裝有與充電槍匹配的充電接口。