[發明專利]一種駐車釋放方法和裝置

有效

• 申請號: 202011240435.5
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112373454B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 葉劍平;周澤斌;黎予生
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74;B60W30/18
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 王思超

1.一種駐車釋放方法，其特征在于，包括：

在電子駐車制動系統處于開啟狀態的情況下，獲取車輛中目標操作單元的工作狀態信息，其中，所述目標操作單元包括行車記錄子單元、車門和擋把；

在所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件的情況下，控制所述車輛進入駐車釋放可用狀態；

在踏板單元信息滿足預設釋放條件的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；具體包括：所述踏板單元包括離合踏板和加速踏板，在所述離合踏板的深度信息大于或等于第一預設深度閾值，且小于第三預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；或

在所述加速踏板的深度信息大于或等于第二預設深度閾值，且小于第四預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述行車記錄子單元包括攝像頭，在所述目標操作單元包括所述行車記錄子單元的情況下，所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件，包括：

通過所述攝像頭獲取車輛內部的圖像信息；

在所述圖像信息中顯示駕駛員處于駕駛狀態的情況下，判定所述行車記錄子單元的工作狀態滿足預設條件。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目標操作單元包括所述車門的情況下，所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件，包括：

檢測所述車門的工作狀態信息；

在所述車門的工作狀態信息為關閉狀態的情況下，判定所述車門的工作狀態滿足預設條件。

4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目標操作單元包括所述擋把的情況下，所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件，包括：

檢測所述擋把的工作狀態信息；

在所述擋把處于停車擋的狀態、行車擋的狀態或空擋的狀態的情況下，判斷所述擋把的工作狀態滿足預設條件。

5.一種駐車釋放裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于在電子駐車制動系統處于開啟狀態的情況下，獲取車輛中目標操作單元的工作狀態信息，其中，所述目標操作單元包括行車記錄子單元、車門和擋把；

控制模塊，用于在所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件的情況下，控制所述車輛進入駐車釋放可用狀態；

駐車釋放模塊，用于在踏板單元信息滿足預設釋放條件的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；具體包括：所述踏板單元包括離合踏板和加速踏板，在所述離合踏板的深度信息大于或等于第一預設深度閾值，且小于第三預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；或

在所述加速踏板的深度信息大于或等于第二預設深度閾值，且小于第四預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放。

6.一種電子設備，其特征在于，包括：

處理器；以及

被安排成存儲計算機可執行指令的存儲器，該可執行指令在被執行時使該處理器執行以下操作：

在電子駐車制動系統處于開啟狀態的情況下，獲取車輛中目標操作單元的工作狀態信息，其中，所述目標操作單元包括行車記錄子單元、車門和擋把；

在所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件的情況下，控制所述車輛進入駐車釋放可用狀態；

在踏板單元信息滿足預設釋放條件的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；具體包括：所述踏板單元包括離合踏板和加速踏板，在所述離合踏板的深度信息大于或等于第一預設深度閾值，且小于第三預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；或

在所述加速踏板的深度信息大于或等于第二預設深度閾值，且小于第四預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放。

7.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質存儲一個或多個程序，所述一個或多個程序當被包括多個應用程序的電子設備執行時，使得所述電子設備執行以下方法：

在電子駐車制動系統處于開啟狀態的情況下，獲取車輛中目標操作單元的工作狀態信息，其中，所述目標操作單元包括行車記錄子單元、車門和擋把；

在所述目標操作單元的工作狀態信息滿足預設條件的情況下，控制所述車輛進入駐車釋放可用狀態；

在踏板單元信息滿足預設釋放條件的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；具體包括：所述踏板單元包括離合踏板和加速踏板，在所述離合踏板的深度信息大于或等于第一預設深度閾值，且小于第三預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放；或

在所述加速踏板的深度信息大于或等于第二預設深度閾值，且小于第四預設深度閾值的情況下，控制所述電子駐車制動系統進行駐車釋放。