[發(fā)明專利]一種新能源汽車生產(chǎn)用電池正極材料的燒結(jié)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011240328.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112361804A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳玲玲;肖錄象 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳玲玲 |
| 主分類號(hào): | F27B9/02 | 分類號(hào): | F27B9/02;F27B9/10;F27B9/12;F27B9/14;F27B9/30;F27B9/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市洛*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 生產(chǎn) 用電 正極 材料 燒結(jié) 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種新能源汽車生產(chǎn)用電池正極材料的燒結(jié)裝置,包括用于支撐的支撐機(jī)構(gòu)和用于傳輸?shù)膫鬏敊C(jī)構(gòu)以及用于對(duì)正極材料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)受溫的旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)上安裝有處理機(jī)構(gòu),所述處理機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述傳輸機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu),所述處理機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有隔斷機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)動(dòng)力端連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)上安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明利用階段性的燒結(jié)和冷卻,保證了燒結(jié)質(zhì)量,同時(shí)提高了工作效率,利用旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)特性,提高了正極材料的受熱機(jī)散熱效果,提高加工質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池正極材料加工領(lǐng)域,特別是涉及一種新能源汽車生產(chǎn)用電池正極材料的燒結(jié)裝置。
背景技術(shù)
近年來,鋰離子電池以其高能量密度、高電壓、無污染、長(zhǎng)循環(huán)壽命、快速充放電等方面的優(yōu)異性能和日趨降低的制作成本,使得鋰離子電池的應(yīng)用越來越普遍,隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)鋰離子電池的要求也越來越高。在鋰離子電池的組成中,正極材料是決定其電化學(xué)性能、安全性能,以及未來發(fā)展方向的重要因素。目前,正極材料生產(chǎn)過程中,為了生產(chǎn)出反應(yīng)均勻、高結(jié)晶品質(zhì)、空隙均勻、比表面積小、視比重大、電化學(xué)性能穩(wěn)定的鋰離子電池正極材料產(chǎn)品,常常要利用結(jié)晶學(xué)原理和空氣動(dòng)力學(xué)原理,對(duì)正極材料進(jìn)行焙燒處理。燒結(jié)過程是電極材料制備的關(guān)鍵流程,尤其是燒結(jié)過程的升溫、保溫、冷卻的時(shí)間控制對(duì)燒結(jié)質(zhì)量起著決定性作用。
目前,對(duì)正極材料進(jìn)行焙燒處理采用的設(shè)備通常是焙燒爐,一般的焙燒爐都是單階段單程開放式的,其進(jìn)行燒結(jié)時(shí),內(nèi)部熱能會(huì)流失,并且在進(jìn)行燒結(jié)時(shí),出爐后溫度驟降,會(huì)對(duì)正極材料產(chǎn)生一定的影響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新能源汽車生產(chǎn)用電池正極材料的燒結(jié)裝置。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種新能源汽車生產(chǎn)用電池正極材料的燒結(jié)裝置,包括用于支撐的支撐機(jī)構(gòu)和用于傳輸?shù)膫鬏敊C(jī)構(gòu)以及用于對(duì)正極材料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)受溫的旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)上安裝有處理機(jī)構(gòu),所述處理機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述傳輸機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu),所述處理機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有隔斷機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)動(dòng)力端連接有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述傳輸機(jī)構(gòu)上安裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu);
所述支撐機(jī)構(gòu)包括底座、控制板,所述底座上側(cè)設(shè)置有所述控制板;
所述傳輸機(jī)構(gòu)包括傳輸座、限位槽、傳輸軸、隔斷槽,所述傳輸座內(nèi)側(cè)成型有所述限位槽,所述限位槽內(nèi)側(cè)安裝有所述傳輸軸,所述限位槽和所述隔斷機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有所述隔斷槽,所述傳輸軸和所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)、所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有傳輸動(dòng)力桿;
所述旋轉(zhuǎn)受熱機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)盤、傳輸盤、旋轉(zhuǎn)軸、第一鏈輪組,所述傳輸盤設(shè)置在所述傳輸軸之間,所述傳輸盤上端設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤上安裝有所述旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸下端連接有所述第一鏈輪組,所述第一鏈輪組一端連接齒輪,所述齒輪和所述傳輸座之間設(shè)置有齒條;
所述處理機(jī)構(gòu)包括第一熱處理箱、第二熱處理箱、第一降溫處理箱、第二降溫處理箱,所述第一熱處理箱進(jìn)料端、所述第一熱處理箱和所述第二熱處理箱之間、所述第二熱處理箱和所述第一降溫處理箱之間、所述第一降溫處理箱和所述第二降溫處理箱之間、所述第二降溫處理箱出料端均設(shè)置有所述隔斷機(jī)構(gòu),所述第一熱處理箱、所述第二熱處理箱、所述第一降溫處理箱、所述第二降溫處理箱上端均設(shè)置有風(fēng)扇電機(jī),所述風(fēng)扇電機(jī)動(dòng)力端均安裝有風(fēng)扇葉片,所述第一降溫處理箱、所述第二降溫處理箱后端連接有換熱管,所述換熱管下端連接有制冷機(jī),所述旋轉(zhuǎn)盤、所述第二熱處理箱內(nèi)部均設(shè)置有加熱絲,所述加熱絲和所述第一熱處理箱之間設(shè)置有隔斷,所述隔斷上設(shè)置有循環(huán)風(fēng)口;
所述隔斷機(jī)構(gòu)包括隔斷氣缸、隔斷座、隔斷板,所述隔斷氣缸下端連接所述隔斷座,所述隔斷座內(nèi)部設(shè)置有所述隔斷板;
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