[發明專利]一種用于調節裝置試驗臺及其制作和性能試驗方法

在審

• 申請號: 202011240316.X
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112504642A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 葛俊;宋冬;施曉偉;樂婷
• 申請（專利權）人: 蕪湖天航裝備技術有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;B64F5/60
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 陳紅

1.一種用于調節裝置試驗臺，包括總壓力氣源(1)，其特征在于：所述的總壓力氣源(1)上通過氣管分為兩路氣源，其中一路氣源上設置有減壓閥一(2)、與減壓閥一(2)通過氣管連接的定值器一(3)，另一路氣源上設置有減壓閥二(4)、與減壓閥二(4)通過兩路氣管分別連接的定值器二(5)、定值器三(7)，所述的定值器二(5)通過氣管與換向閥(8)的第一入口(8a)連接，所述的定值器三(7)通過氣管與換向閥(8)的第二入口(8b)連接，該換向閥(8)的出口連接在被測件(6)上。

2.根據權利要求1所述的一種用于調節裝置試驗臺制作和性能的試驗方法，其特征在于：其具體步驟如下：

S1：檢測壓力、流量、時間控制和開關指示連接是否正確；

S2：輸入壓力：在試驗臺設計過程中按飛機上被測件(6)動作姿態，選用定值器組件控制被測件(6)輸入壓力；

S3：設置好測試被測件(6)關閉、開啟壓力以及關閉和開啟時間；

S4：模擬飛機狀態，通過增加數顯秒表和飛機指示燈調節裝置中活門位置精度；

S5：分氣源：總壓力氣源進入試驗臺后通過減壓閥一(2)和減壓閥二(4)減壓后分為兩路，通過兩路壓力比較來調整被測件(6)的性能。

3.根據權利要求2所述的一種用于調節裝置試驗臺的制作和性能試驗方法，其特征在于：所述的步驟S2的定值器組件即為定值器一(3)、定值器二(5)、定值器三(7)。

4.根據權利要求2所述的一種用于調節裝置試驗臺的制作和性能試驗方法，其特征在于：所述的步驟S2的定值器組件的輸入壓力精度需要達到0.01Kpa。

5.根據權利要求2所述的一種用于調節裝置試驗臺的制作和性能試驗方法，其特征在于：所述的步驟S5的兩路總壓力氣源中一路通過定值器一(3)調整壓力為0.3MPa供被測件(6)一路進氣，另一路通過定值器二(5)、定值器三(7)調整壓力為0.05-0.1MPa供被測件(6)另一路進氣。