[發明專利]油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法

有效

• 申請號: 202011239288.X
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112362475B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 呂雪瑩;向祖平;劉偉;李志軍;王群一;敖翔;高廣亮;孫彥春;劉哲知;段彬;何海燕;程澤華;王淼;商琳
• 申請（專利權）人: 重慶科技學院
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/24;G01M13/00
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 張潔

本發明公開了一種油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法，屬于儲氣庫評價領域。其技術方案包括通過確定圈閉構造逸散極限、蓋層承壓極限以及斷層承壓極限，得到所述儲氣庫圈閉密封極限壓力。本發明應用于儲氣庫評價方面，解決了現有技術僅能就儲氣庫的密封性能進行判斷，而無法對儲氣庫運行上限壓力進行評估的問題，具有能夠綜合分析儲氣庫圈閉動態密封承壓極限，從而指導科學設計儲氣庫運行上限壓力、評估提壓潛力的特點。

技術領域

本發明屬于儲氣庫評價領域，尤其涉及一種油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法。

背景技術

與原始油氣藏密封性研究不同，在儲氣庫運行過程中，地層壓力在上限壓力與下限壓力之間交替變化，且注采速度可達油氣藏開采的20～50倍，內部地層壓力周期交替、劇烈變化，使得儲氣庫邊部斷裂、上覆蓋層存在破壞風險，儲氣庫的密封性受到嚴重的挑戰。儲氣庫運行過程中，強注強采過程將會引起地層壓力的周期快速變化，進而引起氣體逸散或蓋層破壞、斷層開啟等問題。此外，現已運行的儲氣庫，運行上限壓力以原始地層壓力為界限，以保證儲氣庫運行中的安全。但是，以原始地層壓力為界限嚴重限制了儲氣庫的庫容空間設計，若能將運行上限壓力提高，則儲氣庫的庫容空間會大大增加，工作氣量也會大大增加，進而創造更多的經濟效益。因此，盡可能的提高儲氣庫運行上限壓力，也是目前儲氣庫建設和參數設計的重點和難點之一。而儲氣庫運行的上限壓力，本質上受控于圈閉的密封性能，即儲氣庫所能容納的最大氣容量。此外，油藏型儲氣庫建設在我國尚處于起步階段，油藏改建儲氣庫后圈閉的密封能力有待進一步研究，圈閉密封的極限壓力尚不清楚，導致儲氣庫運行上限壓力的設計缺乏科學依據。因此，綜合分析油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法，從而指導科學設計儲氣庫運行上限壓力、評估提壓潛力具有重要意義。

中國專利CN107975362A公開了一種巖性氣藏型儲氣庫封閉性的評價方法，包括以下步驟，所述的步驟為蓋板與底板封閉性評價，首先對蓋板與底板進行宏觀封閉性評價，其次對蓋板與底板進行微觀封閉性評價；側向邊界封閉性評價，首先對側向邊界進行微觀封閉性評價，其次對側向邊界進行空間形態評價，最后對側向邊界進行動態評價；檢驗儲氣庫的整體密封能力；解決了現有技術中尚無針對巖性氣藏型儲氣庫封閉能力的系統評價方法問題，該方法科學、可靠、現場可操作性強，可以更準確地判斷儲氣庫的密封性能。

然而，上述專利在密封性能評價時雖然也涉及了動態評價，但多為定性評價，或者參數評價，且沒有涉及蓋層與斷層的力學性質分析，因此，其僅能就儲氣庫的密封性能進行判斷，而無法對儲氣庫運行上限壓力進行評估。此外，對油藏型儲氣庫的研究甚少。

發明內容

針對現有技術存在的不足之處，本發明所要解決的技術問題是克服現有技術尚未涉及油藏型儲氣庫，且已有技術僅能就儲氣庫的密封性能進行判斷，而無法對儲氣庫運行上限壓力進行評估的問題，提出一種具有能夠綜合分析儲氣庫圈閉密封極限壓力，從而指導科學設計儲氣庫運行上限壓力、評估提壓潛力的油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法。

為解決所述技術問題，本發明采用的技術方案為：

本發明提供一種油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力的評價方法，通過確定圈閉構造逸散極限壓力、蓋層密封極限壓力以及斷層密封極限壓力，得到所述油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力。

優選的，所述圈閉構造逸散極限壓力通過檢測圈閉氣體逸散壓力得到；所述蓋層密封極限壓力通過檢測蓋層動態突破極限壓力、蓋層拉張破壞極限壓力、蓋層剪切破壞極限壓力和蓋層疲勞破壞極限壓力，并選取所述蓋層動態突破極限壓力、所述蓋層拉張破壞極限壓力、所述蓋層剪切破壞極限壓力和所述蓋層疲勞破壞極限壓力中的最小值作為所述蓋層密封極限壓力；所述斷層密封極限壓力通過檢測斷層滑移失穩極限壓力和斷層活化開啟極限壓力，并選取所述斷層滑移失穩極限壓力和所述斷層活化開啟極限壓力中的最小值作為所述斷層密封極限壓力；所述油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力通過比較所述圈閉構造逸散極限壓力、所述蓋層密封極限壓力以及所述斷層密封極限壓力，并選取所述圈閉構造逸散極限壓力、所述蓋層密封極限壓力以及所述斷層密封極限壓力中的最小值作為所述油藏型儲氣庫圈閉密封極限壓力。