[發明專利]手動換擋操縱機構剛度強度檢測裝置

有效

• 申請號: 202011237702.3
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112444391B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 儲曉節;王流永;王鵬
• 申請（專利權）人: 安徽岳塑汽車工業股份有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M5/00
• 代理公司: 合肥超通知識產權代理事務所(普通合伙) 34136
• 代理人: 饒曉玲

1.手動換擋操縱機構剛度強度檢測裝置，包括底座（1）、動力機構（2）、檢測機構（3）和角度調節機構（4），其特征在于：所述動力機構（2）包括有支撐柱（21）、伺服電動缸（22）、微型壓力傳感器（23）和頂塊（24），所述支撐柱（21）垂直焊接在底座（1）的上端面左側中段位置，所述角度調節機構（4）包括有圓形安裝座（41）、渦輪（48）、蝸桿（43）、插接套筒（42）、轉動支撐立柱（46）和支撐板（47），所述圓形安裝座（41）固定設置在底座（1）的上端面右側中段位置，所述檢測機構（3）包括有固定板（32）、安裝座（33）、托架（39）、檔把（31）、第一鉸接桿（35）、第二鉸接桿（34）、兩根T型頂桿（37）和兩個緩沖套筒（38），

所述伺服電動缸（22）通過支撐塊固定安裝在支撐柱（21）的頂端右側，所述微型壓力傳感器（23）固定安裝在伺服電動缸（22）的尖端，所述頂塊（24）通過連接塊固定安裝在微型壓力傳感器（23）的尖端，

所述圓形安裝座（41）的內腔為中空結構，所述渦輪（48）轉動設置在圓形安裝座（41）的內腔軸向側壁之間，所述插接套筒（42）與圓形安裝座（41）的徑向側壁切線方向固定插接，且相互連通，所述蝸桿（43）的尖端轉動貫穿插接套筒（42）的內腔，且延伸至圓形安裝座（41）的內腔，所述蝸桿（43）的尖端與渦輪（48）嚙合，所述轉動支撐立柱（46）轉動貫穿圓形安裝座（41）的頂端面，且與渦輪（48）軸向側壁連接，所述支撐板（47）固定設置在轉動支撐立柱（46）的頂端面，

所述固定板（32）通過螺栓固定安裝在支撐板（47）的上端面，所述安裝座（33）固定設置在固定板（32）的上端面中心位置，所述托架（39）的主視截面呈L型結構，且固定設置在安裝座（33）的右端面下方位置，所述檔把（31）的底端呈球型結構，且轉動內嵌在安裝座（33）的內腔，所述檔把（31）的球型結構徑向側壁設有轉動貫穿安裝座（33）側壁的延伸桿（36），且延伸桿（36）另一端與第一鉸接桿（35）的一端后側固定連接，所述第二鉸接桿（34）的一端固定設置在檔把（31）的側壁底端，

兩個所述T型頂桿（37）頂端分別與第一鉸接桿（35）和第二鉸接桿（34）的尖端鉸接，兩個所述T型頂桿（37）分別與兩個緩沖套筒（38）的內腔滑動插接，且兩個T型頂桿（37）的底端與緩沖套筒（38）的內腔之間均設有彈簧，兩個所述緩沖套筒（38）的底端均與托架（39）的底端前后兩側鉸接。

2.根據權利要求1所述的手動換擋操縱機構剛度強度檢測裝置，其特征在于：所述底座（1）的底端面四個邊角位置均垂直焊接有支撐腿（11）。

3.根據權利要求1所述的手動換擋操縱機構剛度強度檢測裝置，其特征在于：所述蝸桿（43）遠離插接套筒（42）的一端固定設有輔助轉動盤（44），且輔助轉動盤（44）的前端面邊緣位置軸向設有把手（45）。

4.根據權利要求1所述的手動換擋操縱機構剛度強度檢測裝置，其特征在于：所述頂塊（24）與檔把（31）位于同一豎直平面內。