[發明專利]一種用于形成整體大板的碎拼生態藝術路面及其施工方法

有效

• 申請號: 202011237529.7
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112323561B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 王理忠;劉春才
• 申請（專利權）人: 北京中景橙石科技股份有限公司
• 主分類號: E01C5/00
• 分類號: E01C5/00;E01C19/50
• 代理公司: 北京中知星原知識產權代理事務所(普通合伙) 11868
• 代理人: 艾變開

1.一種用于形成整體大板的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述路面包括若干塊仿真石塊和間隙填充層；

各個仿真石塊置于待鋪設的路面上，且一個仿真石塊通過連接桿與相鄰的仿真石塊串接；

鋪設后的仿真石塊的間隙內填充有所述間隙填充層；

所述路面還包括骨料層；

所述骨料層以置于所述仿真石塊與地面基礎之間、間隙填充層與地面基礎之間的方式，鋪設在地面基礎上；

所述路面的仿真石塊利用多個模具脫模形成，所述模具包括框體、框體外側面的提手、卡槽以及與卡槽相配合的卡具、連接桿及封閉活塞和門扇；

所述框體的側壁上設有孔門；

所述門扇以推拉方式設置在所述孔門所在側的框體側壁上，且在所述門扇推拉至遮擋所述孔門的情況下，所述連接桿的一端貫穿所述孔門，并通過所述門扇置于所述框體內，另一端用于貫穿相鄰模具的孔門，并通過所述相鄰模具的門扇置于所述相鄰模具的框體內。

2.根據權利要求1所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述卡槽設在框體外側面的中上部，所述卡具包括至少兩個卡條，卡具的數量與所述框體的邊數相同。

3.根據權利要求2所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述卡槽設在框體外側距頂面1/10-1/3處，并環繞框體一周，使得卡具能夠在卡槽內橫向推拉。

4.根據權利要求3所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，相鄰仿真石塊的卡條指向彼此，且所述卡條上設有對應的孔洞，能夠通過繩索或螺絲或鐵絲穿過相鄰仿真石塊卡條上的對應孔洞，從而將相鄰仿真石塊的卡條固定在一起，進而確定兩個框體之間的距離和角度。

5.根據權利要求4所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述連接桿為圓柱桿，連接桿兩端貫穿所述孔門后在框體內側面裝有封閉活塞，避免連接桿從孔門脫落以及混凝土從孔門流出。

6.根據權利要求5所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述模具還包括兩個門扇；

所述門扇上還均設有與所述連接桿匹配的第一部分圓孔；

所述框體的側壁上設有與所述連接桿匹配的第二部分圓孔，且所述第一部分圓孔與所述第二部分圓孔構成用于貫穿所述連接桿的圓孔；

所述門扇以推拉方式分別設置在所述孔門兩側的框體側壁上，在所述門扇處于閉合狀態的情況下，所述第一部分圓孔與所述第二部分圓孔構成圓孔。

7.根據權利要求6所述的碎拼生態藝術路面，其特征在于，所述孔門兩側的框體側壁均設有用于引導所述門扇滑動的導向槽，且所述門扇置于所述導向槽內。

8.權利要求1-7任一項所述的碎拼生態藝術路面的施工方法，其特征在于，所述施工方法包括以下步驟：

(1)將第一個所述模具的框體放置在待鋪設的地面基礎上，將所述連接桿貫穿第一個模具中各個邊的孔門上；

(2)推拉每個所述門扇至擋住對應的孔門，此時，所述連接桿的一端貫穿孔門并置于門扇上，且置于第一個模具的框體內；連接桿的另一端貫穿相鄰模具的孔門并置于相鄰模具的門扇上，且置于相鄰模具的框體內；

(3)將封閉活塞從連接桿一頭向框體推入，使得封閉活塞與框壁貼合，然后分別向第一個模具的框體和相鄰模具的框體內澆筑仿真石塊的澆注料；

(4)待澆注料固定后，將兩個模具的門扇推拉至框體側壁上，提拉各個模具的框體，以使澆注料脫模形成所述仿真石塊；

(5)在所述仿真石塊的間隙內填充所述間隙填充層。