[發明專利]一種汽車座椅用調高裝置

在審

• 申請號: 202011237399.7
• 申請日: 2020-11-09
• 公開（公告）號: CN112224099A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 鄒耀忠
• 申請（專利權）人: 江蘇忠明祥和精工股份有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16;B60N2/90
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 何艷;王曉霞

1.一種汽車座椅用調高裝置，一種汽車座椅用調高裝置，包括有一內部形成有一殼體中空腔(11)的外罩殼(1)、一設置在外罩殼(1)一側并與其固定安裝在一起的安裝板(2)、一設置在所述殼體中空腔(11)內且靠近于安裝板(2)位置處的鎖止組件(3)、一設置在所述鎖止組件(3)遠離所述安裝板(2)的一側表面上的聯動盤(4)、一設置在該聯動盤(4)遠離鎖止組件(3)一側的盤動組件(5)、一設置在該盤動組件(5)遠離聯動盤(4)一側的傳動盤(6)、一同軸依次穿過所述外罩殼(1)、傳動盤(6)、盤動組件(5)、聯動盤(4)、鎖止組件(3)的中心軸(7)，該中心軸(7)探出所述安裝板(2)并且在安裝板(2)的外側形成有一輸出齒輪(71)，在該中心軸(7)長度方向的本體中部位置處形成有一花鍵部(72)，且該花鍵部(72)與聯動盤(4)傳動連接，其特征在于：所述盤動組件(5)包括有一驅動外盤(51)和一驅動內盤(52)，該驅動外盤(51)與傳動盤(6)固定連接且其中部形成有一呈類正多邊形形狀的驅動外盤夾持腔(511)，所述驅動內盤(52)呈圓盤形形狀構造且其外側圓周面為圓柱形，在所述驅動內盤(52)的中心位置處形成有一驅動內盤花鍵孔(521)，該驅動內盤花鍵孔(521)在保持較小游隙的情況下與所述花鍵部(72)傳動連接，在所述驅動外盤(51)與所述聯動盤(4)之間設置有一呈圓盤狀形狀的撥動盤(53)，該撥動盤(53)與驅動外盤(51)固定連接在一起而所述驅動內盤(52)設置在該撥動盤(53)上，在該撥動盤(53)的中部位置處形成有一撥動盤中心孔(531)，在所述驅動外盤夾持腔(511)的每一轉角位置處分別設置有一橡膠塊(54)，該橡膠塊(54)的兩側內凹且在內凹處分別設置有一驅動滾柱(55)，在所述撥動盤(53)遠離所述聯動盤(4)的一側表面上并且在撥動盤中心孔(531)的外沿位置處沿其周向間隔設置有多個撥動塊(532)，該撥動塊(532)穿過探入到相鄰兩個橡膠塊(54)不同對的相向設置的驅動滾柱(55)所形成的空間內，在所述撥動盤(53)外周側表面上凸設與該撥動盤(53)形成為一體結構的一撥動盤復位塊(533)，而在所述傳動盤(6)的外周側表面上并且在對應于該撥動盤復位塊(533)的位置處形成有一傳動盤凸塊(65)，在所述驅動外盤(51)的外周側表面上盤設有一鎖定盤簧(56)，該鎖定盤簧(56)的端部形成有能同時擋止所述撥動盤復位塊(533)與傳動盤凸塊(65)的鎖定盤簧頭(561)，在所述撥動盤(6)的外周側表面上同樣盤設有一復位盤簧(66)，且該復位盤簧(66)的端部形成有能擋止所述傳動盤凸塊(65)的復位盤簧頭(661)，在所述外罩殼(1)的殼體中空腔(11)的內周側壁上并且在對應于所述鎖定盤簧頭(561)與復位盤簧頭(661)的位置處形成有一凸起的盤簧定位塊(111)，該盤簧定位塊(111)設置在所述撥動盤復位塊(533)及傳動盤凸塊(65)遠離所述中心軸(7)方向的外側，且所述鎖定盤簧頭(561)與復位盤簧頭(661)均卡配在該盤簧定位塊(111)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅用調高裝置，其特征在于所述外罩殼(1)呈一端具有敞開口的蝸殼形狀構造，該外罩殼(1)在與敞開口相對的一側表面的中心位置處開設有一外罩殼中心孔(12)，且在該側表面上還間布有多個連接塊移動槽(13)，在該外罩殼(1)的外周側表面上形成有多個與外罩殼(1)形成為一體式結構的外罩殼耳座(14)，在該外罩殼耳座(14)上開設有一貫穿其厚度方向的外罩殼固定鉚釘孔(141)。