[發(fā)明專利]一種汽車(chē)零件加工用打磨裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011234835.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114523355A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫市翱宇特新科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B24B9/00 | 分類號(hào): | B24B9/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 214108 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē)零件 工用 打磨 裝置 | ||
1.一種汽車(chē)零件加工用打磨裝置,包括平臺(tái)(1),其特征在于:所述平臺(tái)(1)頂部的左側(cè)固定連接有第一電動(dòng)伸縮桿(2),所述第一電動(dòng)伸縮桿(2)的頂部固定連接有滑桿(3),所述滑桿(3)的表面套設(shè)有滑套(4),所述滑桿(3)頂部的左側(cè)固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿(5),所述第二電動(dòng)伸縮桿(5)的右側(cè)與滑套(4)固定連接,所述滑套(4)的底部固定連接有電機(jī)(6),所述電機(jī)(6)的輸出軸套設(shè)有打磨盤(pán)(7),所述平臺(tái)(1)的頂部固定連接有固定座(8),所述固定座(8)頂部的左側(cè)固定連接有第一夾塊(9),所述固定座(8)的頂部開(kāi)設(shè)有滑孔(10),所述固定座(8)內(nèi)腔的左側(cè)通過(guò)軸承活動(dòng)連接有螺紋桿(11),所述螺紋桿(11)的右側(cè)延伸至固定座(8)的外部,并固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán)(14),所述螺紋桿(11)位于固定座(8)內(nèi)腔一端的表面套設(shè)有螺紋套(12),所述螺紋套(12)的頂部固定連接有第二夾塊(13),所述第二夾塊(13)的頂部延伸至滑孔(10)的外部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零件加工用打磨裝置,其特征在于:所述滑套(4)內(nèi)腔的頂部和底部均開(kāi)設(shè)有滑槽(15),所述滑槽(15)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊(16),所述第一滑塊(16)遠(yuǎn)離滑槽(15)內(nèi)腔的一側(cè)與滑桿(3)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零件加工用打磨裝置,其特征在于:所述固定座(8)內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有滑道(17),所述滑道(17)的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊(18),所述第二滑塊(18)遠(yuǎn)離滑道(17)內(nèi)腔的一側(cè)與螺紋套(12)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零件加工用打磨裝置,其特征在于:所述平臺(tái)(1)底部的兩側(cè)均固定連接有支腿(19),所述支腿(19)的底部通過(guò)活動(dòng)軸活動(dòng)連接有滑輪(20)。
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