[發明專利]一種長巡航能力多旋翼無人機在審
| 申請號: | 202011233932.2 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112278275A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王志成 | 申請(專利權)人: | 廣東國士健科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64C27/08;B64C27/12;B64D35/04;B64D27/04 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
| 地址: | 528500 廣東省佛山市高明區荷*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巡航 能力 多旋翼 無人機 | ||
1.一種長巡航能力多旋翼無人機,其特征在于:包括主旋翼動力裝置、電動四旋翼組件、飛行控制器和機架;主旋翼動力裝置包括發動機、主動鏈輪(1)、第一從動鏈輪(2)、第二從動鏈輪(3)、張緊鏈輪(4)、主鏈條(5)、左鏈條(6)、右鏈條(7)、左主旋翼(8)、右主旋翼(9);電動四旋翼組件包括左前帶電機的螺旋槳(11)、右前帶電機的螺旋槳(12)、右后帶電機的螺旋槳(13)、左后帶電機的螺旋槳(14);第一從動鏈輪(2)和第二從動鏈輪(3)的結構和大小均相同;主鏈條(5)圍繞主動鏈輪(1)、第一從動鏈輪(2)和張緊鏈輪(4)形成了一個閉環;主鏈條(5)將主動鏈輪(1)、第一從動鏈輪(2)和張緊鏈輪(4)包圍在內部;第二從動鏈輪(3)壓在主鏈條(5)的外表;張緊鏈輪(4)將主鏈條(5)壓在第二從動鏈輪(3)上;主動鏈輪(1)與發動機的輸出軸相連;主動鏈輪(1)、第一從動鏈輪(2)、第二從動鏈輪(3)和張緊鏈輪(4)通過各自的轉動軸安裝在機架上;左鏈條(6)的一端與左主旋翼(8)轉軸上的鏈輪相連,左鏈條(6)的另一端與第一從動鏈輪(2)的軸下端設置的鏈輪相連;右鏈條(7)的一端與右主旋翼(9)轉軸上的鏈輪相連,右鏈條(7)的另一端與第二從動鏈輪(3)的軸下端設置的鏈輪相連;左鏈條(6)和右鏈條(7)結構相同左右對稱布置;左主旋翼(8)和右主旋翼(9)結構相同,左右對稱布置。
2.根據權利要求1所述的一種長巡航能力多旋翼無人機,其特征在于:發動機采用內燃機,發動機安裝在機架的中部。
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