[發(fā)明專利]一種折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011233260.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112319527A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐磊;錢海飛;何一壯;劉項(xiàng);熊小慧;茍國(guó)慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州今創(chuàng)風(fēng)擋系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D17/22 | 分類號(hào): | B61D17/22 |
| 代理公司: | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676 | 代理人: | 王超 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)擋 磁吸式 快速 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),用于軌道交通車輛車體間的連掛,其特征在于,包括:過(guò)渡板組成(100)和對(duì)接框組成(200),所述過(guò)渡板組成(100)用于連接在軌道交通車輛的車體上;所述對(duì)接框組成(200)為整體式結(jié)構(gòu)用于連接安裝折棚風(fēng)擋;所述過(guò)渡板組成(100)和所述對(duì)接框組成(200)通過(guò)磁吸方式連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述過(guò)渡板組成(100)包括:磁吸裝置(110)、支撐裝置(120)、定位銷(130)、磁吸裝置驅(qū)動(dòng)端(140)和過(guò)渡板(150);所述過(guò)渡板(150)承載所述磁吸裝置(110)、所述支撐裝置(120)、所述定位銷(130)、所述磁吸裝置驅(qū)動(dòng)端(140);所述磁吸裝置(110)位于所述過(guò)渡板(150)內(nèi)側(cè),與所述過(guò)渡板(150)一體制成或分體安裝制成;所述支撐裝置(120)連接于所述過(guò)渡板(150)下底部以承托折棚風(fēng)擋,所述定位銷(130)固定安裝于所述過(guò)渡板(150)上,四點(diǎn)定位所述過(guò)渡板組成(100)和所述對(duì)接框組成(200);所述磁吸裝置驅(qū)動(dòng)端(140)接收外部電源并輸入至所述磁吸裝置(110);所述對(duì)接框組成(200)具有與所述定位銷(130)相對(duì)設(shè)置的定位銷安裝孔(210),所述磁吸裝置(110)產(chǎn)生磁吸力吸引所述對(duì)接框組成(200)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述過(guò)渡板組成(100)或所述對(duì)接框組成(200)上具有位置傳感器(111)和磁力傳感器(112),所述位置傳感器(111)用于實(shí)時(shí)檢測(cè)過(guò)渡板組成(100)和對(duì)接框組成(200)之間的安裝間隙;所述磁力傳感器(112)用于檢測(cè)磁吸裝置(110)所產(chǎn)生的用于使過(guò)渡板組成(100)和對(duì)接框組成(200)連接成一體的磁吸力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述位置傳感器(111)為多點(diǎn)位檢測(cè),其檢測(cè)反應(yīng)時(shí)間為100毫秒,所述位置傳感器(111)檢測(cè)距離范圍在2mm~6mm之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述磁力傳感器(112)為多點(diǎn)位檢測(cè),所述磁力傳感器(112)在車輛連掛時(shí)磁力傳感器(112)檢測(cè)的磁力偏差與最終磁吸力的比值在3%~5%范圍內(nèi),在車輛正常運(yùn)行時(shí)磁力傳感器(112)檢測(cè)的磁力偏差與最終磁吸力的比值在1%~3%之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述磁吸裝置(110)的磁吸力為不少于兩段的加載形式。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述磁吸裝置(110)的磁吸力為四段式加載,加載段分別為初始加載階段,第一加載段、第二加載段和平穩(wěn)保持段。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,所述磁吸裝置(110)初始加載階段磁吸力加載到最終磁吸力的20%~30%;所述磁吸裝置(110)第一加載段磁吸力加載到最終磁吸力的70%~80%;所述磁吸裝置(110)第二加載段磁吸力加載到最終磁吸力,所述磁吸裝置(110)平穩(wěn)保持段持續(xù)保持最終磁吸力;最終磁吸力為額定磁吸力的110%~120%。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,當(dāng)所述位置傳感器(111)檢測(cè)間隙數(shù)據(jù)值大于原始設(shè)定值第一指示燈發(fā)出異常報(bào)警;當(dāng)所述磁力傳感器(112)檢測(cè)到的磁吸力低于原始設(shè)定值第二指示燈發(fā)出異常報(bào)警。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編結(jié)構(gòu),其特征在于,還包括:用于控制折棚風(fēng)擋磁吸裝置(110)通斷電的電源控制系統(tǒng),磁吸力檢測(cè)系統(tǒng)和位置檢測(cè)系統(tǒng);所述電源控制系統(tǒng),磁吸力檢測(cè)系統(tǒng)和位置檢測(cè)系系統(tǒng)通過(guò)PLC或單片機(jī)對(duì)折棚風(fēng)擋磁吸式快速解編功能進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和控制。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州今創(chuàng)風(fēng)擋系統(tǒng)有限公司,未經(jīng)常州今創(chuàng)風(fēng)擋系統(tǒng)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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