[發明專利]用于真空罐式車輛的電控四通閥結構在審
| 申請號： | 202011232180.8 | 申請日： | 2020-11-06 |
| 公開（公告）號： | CN112413192A | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發明（設計）人： | 張曉雷;裴維平;方韜;肖欽萍 | 申請（專利權）人： | 南京晨光森田環保科技有限公司 |
| 主分類號： | F16K11/22 | 分類號： | F16K11/22;F16K31/04;F16K27/06;F16K27/07;F16K37/00;B60P3/22 |
| 代理公司： | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 閆彪 |
| 地址： | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 真空 車輛 四通 結構 | ||
1.一種用于真空罐式車輛的電控四通閥結構，包括安裝在真空罐式車輛上的四通球閥，所述四通球閥的第一端口與真空罐式車輛的罐體通過氣路管路連通，所述四通球閥的第二端口、第三端口分別與真空泵的進口、出口連通，所述四通球閥的第四端口與大氣連通，所述四通球閥的閥芯通過閥柄驅動轉動，從而使四通球閥具有第一端口與第二端口連通的抽吸狀態、第一端口與第三端口連通的壓排狀態以及第一端口與第四端口連通的中位狀態；其特征在于：還包括固定支架、第一電動執行器和第二電動執行器，所述固定支架固定安裝在真空罐式車輛上，所述第一電動執行器包括固定安裝在固定支架上的第一殼體以及設置在第一殼體上的第一電動執行機構，所述第一電動執行機構上固接有連接支架；所述第二電動執行器包括與連接支架鉸接的第二殼體以及與所述四通球閥的閥柄鉸接的第二電動執行機構；
所述第一電動執行機構和第二電動執行機構均處于收回狀態時，所述四通球閥處于抽吸狀態；所述第一電動執行機構處于收回狀態，且所述第二電動執行機構處于伸出狀態時，所述四通球閥處于中位狀態；所述第一電動執行機構和第二電動執行機構均處于伸出狀態時，所述四通球閥處于壓排狀態。
2.如權利要求1所述的用于真空罐式車輛的電控四通閥結構，其特征在于：所述第一電動執行器、第二電動執行器的控制開關安裝在真空罐式車輛的駕駛室內。
3.如權利要求1或2所述的用于真空罐式車輛的電控四通閥結構，其特征在于：所述罐體內設有液位傳感器，當所述液位傳感器檢測到罐體滿罐后，所述第一電動執行機構處于收回狀態，所述第二電動執行機構處于伸出狀態，從而使所述四通球閥處于中位狀態。
4.如權利要求1或2所述的用于真空罐式車輛的電控四通閥結構，其特征在于：所述真空罐式車輛具有若干平臺支架，所述固定支架與四通閥固定在真空罐式車輛上的同一平臺支架上。
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