[發明專利]一種助步車電源系統

在審

• 申請號: 202011231281.3
• 申請日: 2020-11-06
• 公開（公告）號: CN112519949A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 鄧保青;徐超智
• 申請（專利權）人: 廣州理工學院
• 主分類號: B62M6/40
• 分類號: B62M6/40;B62M6/85;B62M6/90;B62M7/12;B62J43/10;B62J45/00;H02M3/04;H02M3/155;H02M7/06;H02J7/35;H02J7/14
• 代理公司: 佛山信智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44629
• 代理人: 郭文娟

1.一種助步車電源系統，包括太陽能電池板、輪轂發電機、可充電電池、穩壓電路、升壓電路、降壓電路和USB接口，其特征在于，還包括傾角開關和開關切換電路，所述太陽能電池板與所述輪轂發電機串聯連接，所述輪轂發電機的輸出端與傾角開關電連接，所述傾角開關與所述穩壓電路電連接，所述穩壓電路與所述升壓電路電連接，所述開關切換電路包括一個可左右撥動的開關、左觸點和右觸點，所述升壓電路與左觸點的一端電連接，所述左觸點的另一端與所述可充電電池電連接，所述右觸點的一端與所述可充電電池電連接，所述右觸點的另一端與所述降壓電路電連接，所述降壓電路與所述USB接口電連接。

2.根據權利要求1所述的一種助步車電源系統，其特征在于，所述穩壓電路包括：穩壓器U1、基準電壓比較器U2、二極管D1、限流電阻R1、分壓電阻R2、分壓電阻R3、濾波電容C1、充電電容C2、極性電容C3和濾波電容C4，所述二極管D1的陽極與所述傾角開關電連接，所述二極管D1的陰極分別電連接所述穩壓器U1的電壓輸入引腳和所述濾波電容C1的一端，所述穩壓器U1的電壓輸出引腳分別電連接所述限流電阻R1的一端、所述分壓電阻R2的一端、所述極性電容C3的正極和所述濾波電容C4的一端，所述穩壓器U1的電壓調節引腳分別電連接所述充電電容C2的一端、所述限流電阻R1的另一端和所述基準電壓比較器U2的陰極，所述濾波電容C1的另一端分別電連接所述充電電容C2的另一端、所述基準電壓比較器U2的陽極、所述分壓電阻R3的一端、所述極性電容C3的負極和所述濾波電容C4的另一端并接地，所述基準電壓比較器U2的反饋端分別電連接所述分壓電阻R2的另一端和所述分壓電阻R3的另一端，所述分壓電阻R2的一端與所述升壓電路電連接。

3.根據權利要求2所述的一種助步車電源系統，其特征在于，所述升壓電路包括MOS管Q1、MOS管Q2、MOS管Q3、MOS管Q4、MOS管Q5、MOS管Q6、MOS管Q7、輸入端IN、輸出端OUT和電容C5，所述MOS管Q1的源極電連接所述MOS管Q3的源極和電源VCC，所述MOS管Q1的柵極電連接所述輸入端IN、MOS管Q2的柵極、MOS管Q4的柵極、MOS管Q5的柵極、MOS管Q6的柵極和MOS管Q7的柵極，所述MOS管Q1的漏極電連接所述電容C5和MOS管Q2的漏極，所述電容C5的另一端電連接所述MOS管Q3的源極、MOS管Q4的源極和MOS管Q6的源極，所述MOS管Q3的柵極電連接所述MOS管Q4的漏極和MOS管Q5的漏極，所述MOS管Q5的源極接地，所述MOS管Q7的源極接地，所述MOS管Q6的漏極電連接所述MOS管Q7的漏極和輸出端OUT，所述輸入端IN電連接所述分壓電阻R2的一端，所述輸出端OUT電連接所述左觸點的一端。

4.根據權利要求3所述的一種助步車電源系統，其特征在于，還包括電量檢測電路，所述電量檢測電路電連接在所述可充電電池的輸出端，用于檢測所述可充電電池的電量。

5.根據權利要求1所述的一種助步車電源系統，其特征在于，所述傾角開關的輸入端與輸出端之間設有一個按鈕開關。