[發明專利]養殖工作船在審
| 申請號: | 202011229985.7 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112319699A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 李輝;李鴻富;李海慶 | 申請(專利權)人: | 廣西南洋船舶工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/22 | 分類號: | B63B21/22;B63B35/00;B63B35/14;B63B17/00;H02J7/35;A01K61/80;A01K75/00 |
| 代理公司: | 黑龍江省百盾知識產權代理事務所(普通合伙) 23218 | 代理人: | 白海軍 |
| 地址: | 536000 廣西壯族自治區北海*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 養殖 工作 | ||
1.養殖工作船,包括船體主體(1),所述船體主體(1)的頂面的后半部分設有駕駛室(2),其特征在于,所述船體主體(1)的船頭安裝有自動投錨收錨系統(3),所述自動投錨收錨系統(3)用于海上固定工作船,所述船體主體(1)的頂面固定安裝有位于自動投錨收錨系統(3)一側的吊機(4)和吊機機座(41),所述船體主體(1)的頂面設有第一船艙(11),所述吊機機座(41)一側第一船艙(11)的內部安裝有高能水送投料機系統(5),所述第一船艙(11)的一側設置有五個大型儲料料艙(12),每個儲料料艙(12)均設有吸料管(6),所述吸料管(6)的端部與高能水送投料機系統(5)的輸入端相連接,所述的儲料料艙(12)的頂面固定安裝有人字支架(7),所述人字支架(7)的頂面與吊機(4)的底面活動連接,所述人字支架(7)用于支撐吊機(4)的吊臂;
所述第一船艙(11)內腔的一側設有多功能養殖船機艙(13),多功能養殖船機艙(13)的內部設有主機發電機組(8)和超能蓄電池(9),所述船體主體(1)的頂面設有主機艙(14),所述主機艙(14)位于駕駛室(2)的下方,所述的駕駛室(2)的內部安裝有投料控制系統、主船控制系統、衛星定位導航系統、空調、照明控制系統、天氣監測系統和水質監測系統,所述駕駛室(2)的頂面活動安裝有太陽能發電板(10),所述太陽能發電板(10)的輸出端與超能蓄電池(9)的輸入端電連接;
所述高能水送投料機系統(5)包括第一加壓輸料泵(51)、第二加壓輸料泵(52)、第一三通輸料管(53)和第二三通輸料管(54),所述第一三通輸料管(53)的兩端固定連接有兩個第一噴射投料艙,所述第一三通輸料管(53)的另一端與第一加壓輸料泵(51)的輸入端相連通,所述第二三通輸料管(54)的兩端固定連接有兩個第二噴射投料箱,所述第二三通輸料管(54)的另一端與第二加壓輸料泵(52)的輸入端相連通,所述第一加壓輸料泵(51)和第二加壓輸料泵(52)的輸出端固定連接有吸噴投料管(55)。
2.根據權利要求1所述的養殖工作船,其特征在于,所述吊機(4)為30T180度吊機,所述吊機(4)轉動安裝于吊機機座(41)的頂面,所述吊機(4)用作吊換網、收網和收魚使用。
3.根據權利要求1所述的養殖工作船,其特征在于,所述超能蓄電池(9)的數量為8組,所述超能蓄電池(9)的輸入端與主機發電機組(8)和太陽能發電板(10)的輸出端電連接。
4.根據權利要求1所述的養殖工作船,其特征在于,所述駕駛室(2)的一側設有休息室,所述船體主體(1)的頂面分別設有位于主機艙(14)兩側的四個淡水蓄水艙(15),所述淡水蓄水艙(15)用于供船上工作人員日常用水。
5.根據權利要求1所述的養殖工作船,其特征在于,所述駕駛室外面兩側分別安裝有8個自動充氣救生筏和若干個救生圈,所述駕駛室(2)的一側設有位于船尾的廚房設施,所述廚房設施內的一側安裝有樓梯,樓梯與主機艙(14)相連接,所述廚房設施的兩側安裝有兩個消防箱和兩個消防栓。
6.根據權利要求1所述的養殖工作船,其特征在于,所述船體主體(1)設計使用高強度槽鋼、無縫鋼管、高強度角鋼制作而成,所述船體主體(1)的船底和四周均采用10mmH40超高強度鋼板制成,所述船體主體(1)的表面采用8mmH40高強度鋼板制成,所述船體主體(1)后半部分駕駛室(2)采用4mmH40高強度鋼板制成。
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