[發明專利]一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構及檢測方法在審
| 申請號: | 202011229084.8 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112344856A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 王根淼 | 申請(專利權)人: | 蕪湖輝林奧遠自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01B11/22;G01B5/00 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 徐贛林 |
| 地址: | 240000 安徽省蕪湖市經濟技術開發*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 定向 驅動 傳感 工件 多維 檢測 機構 方法 | ||
1.一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,包括第一安裝基底(1),所述第一安裝基底(1)的上側固定設置有成組的第一定位安裝卡架(2),成組的第一定位安裝卡架(2)之間卡合安裝有待檢測的U形工件(3),所述U形工件(3)上包括有工件內槽(4)和若干成組對稱分布的工件安裝連接孔(5),其特征在于:
檢測機構包括升降式的主定向軸桿(6);
所述主定向軸桿(6)的底端部位設置有端側接觸壓力傳感塊(7);
所述主定向軸桿(6)上活動安裝有第二固定基體(8);
所述第二固定基體(8)的上側固定連接有一對動力伸縮軸桿(9);
所述第二固定基體(8)的兩端部位都裝設有位置調節式的第三壓力傳感機構(12);
所述第二固定基體(8)的下側固定連接有一對第四方桿導軌(14);
每個第四方桿導軌(14)上都滑動導向安裝有若干第六安裝機構(19);
所述第六安裝機構(19)上設有用于橫向信號傳感監測的第六紅外傳感器(20);
一對第四方桿導軌(14)的下端側共同連接有一滑動導向安裝在主定向軸桿(6)上的第五安裝基體(15);
所述第五安裝基體(15)的底側面嵌入設置有一對第五縱向距離傳感器(17);
所述第五安裝基體(15)的兩側面都嵌入設置有一第五光電信號傳感器(18)。
2.根據權利要求1所述的一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,其特征在于:
所述主定向軸桿(6)的上端與相應的升降動力裝置相連;
兩個動力伸縮軸桿(9)的上端與相應的升降動力裝置相連。
3.根據權利要求2所述的一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,其特征在于:
兩個動力伸縮軸桿(9)上端的兩個升降動力裝置的驅動動力相同;
設其中一個動力伸縮軸桿(9)在升降時受到的升降動力控制量為△M;
設另外一個動力伸縮軸桿(9)在升降時受到的升降動力控制量為△N;
則△M=△N。
4.根據權利要求1所述的一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,其特征在于:
所述第二固定基體(8)上開設有第二導向槽(10);
所述第二固定基體(8)通過第二導向槽(10)導向安裝在主定向軸桿(6)上;
兩個動力伸縮軸桿(9)關于第二導向槽(10)對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,其特征在于:
所述第二固定基體(8)的端側部位導向安裝有第三調節桿(11);
所述第三壓力傳感機構(12)配合安裝在第三調節桿(11)的下端側;
所述第二固定基體(8)的端側部位設置有用于第三調節桿(11)定位的第三鎖定機構(13)。
6.根據權利要求1所述的一種基于定向驅動傳感的工件多維度檢測機構,其特征在于:
所述第六安裝機構(19)上設有用于第六安裝機構(19)定位在第四方桿導軌(14)上的第六鎖定結構(21);
所述第四方桿導軌(14)上設有用于調節參照的標刻度。
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