[發明專利]一種門擋螺釘組裝裝置和組裝方法在審
| 申請號: | 202011228703.1 | 申請日: | 2020-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN112440099A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王從相;許麥云;許梅菊 | 申請(專利權)人: | 溫州銳翔裝飾工程有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325207 浙江省溫州市瑞*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺釘 組裝 裝置 方法 | ||
1.一種門擋螺釘組裝裝置,其特征在于,包括螺釘上料軌(51)、擋座(52)、抬升塊(53)、抬升氣缸(54)、夾移機構(55)、螺絲刀(56)、底座(57)、側移氣缸(58)和鎖絲電機(59);螺釘上料軌(51)安裝在振動上料器上,振動上料器固定在機架上,擋座(52)固定在連接座(510)上,擋座(52)與螺釘上料軌(51)的出料端相銜接;所述的抬升氣缸(54)豎直固定在連接座(510)上,抬升塊(53)安裝在抬升氣缸(54)的伸縮端,擋座(52)中部設置有鏤空的通孔,抬升塊(53)位于該通孔中;夾移機構(55)設置在機架上,夾移機構(55)向下對應抬升塊(53);所述的底座(57)固定在機架上,底座(57)上通過滑軌連接有移動板(571),側移氣缸(58)安裝在底座(57)上,側移氣缸(58)的伸縮端與移動板(571)相連接;所述的螺絲刀(56)鉸接在移動板(571)上,螺絲刀(56)的端部設置有十字凸紋,螺絲刀(56)與鎖絲電機(59)的轉動端相連接,鎖絲電機(59)固定設置在移動板(571)上。
2.根據權利要求1所述的一種門擋螺釘組裝裝置,其特征在于,所述的夾移機構(55)包括龍門架(551)、橫移氣缸(552)、縱移氣缸(553)、夾取氣缸(554)和夾指(555),龍門架(551)固定在機架上,橫移氣缸(552)和縱移氣缸(553)相垂直布置,縱移氣缸(553)連接在橫移氣缸(552)的伸縮端,夾取氣缸(554)連接在縱移氣缸(553)的伸縮端,夾指(555)安裝在夾取氣缸(554)的兩移動部;夾指(555)的內側設置有半圓形槽,兩個夾指(555)合在一起形成一個圓形孔,螺釘設置在該圓形孔中。
3.根據權利要求1所述的一種門擋螺釘組裝裝置,其特征在于,所述的抬升塊(53)和擋座(52)上均設置有弧形的溝槽,抬升塊(53)的中間設置有空隔層。
4.根據權利要求1所述的一種門擋螺釘組裝裝置,其特征在于,所述的擋座(52)底部設置有光纖傳感器,光纖傳感器對應擋座(52)中的螺釘。
5.一種門擋螺釘組裝方法,其特征在于,使用權利要求1所述的門擋螺釘組裝裝置;螺釘從螺釘上料軌(51)中水平送出,到達擋座(52)處,而后抬升氣缸(54)帶動抬升塊(53)向上運動,將單個螺釘抬起,夾移機構(55)將抬起的螺釘夾住,夾住后向側方移動;而后鎖絲電機(59)帶動螺絲刀(56)轉動,同時側移氣缸(58)將移動板(571)移出,使螺絲刀(56)擰動螺釘端部,使螺釘緩慢旋入基體中。
6.一種門擋組裝機,其特征在于,其包括機架以及安裝在機架上的治具轉動裝置(2)、基體上料裝置(3)、底腳組裝裝置(4)、螺釘組裝裝置(5)、膠帽組裝裝置(6)、轉動套裝置組裝(7)和成品下料裝置(8);螺釘組裝裝置(5)如權利要求1所述。
7.根據權利要求6所述的一種門擋組裝機,其特征在于,所述的治具轉動裝置(2)用于對基體進行夾緊,并進行轉運輸送,所述的底腳組裝裝置(4)用于組裝底腳,螺釘組裝裝置(5)用于將螺釘裝入基體,膠帽組裝裝置(6)用于將膠帽裝到螺釘上,轉動套裝置組裝(7)用于將轉動套裝入基體,成品下料裝置(8)用于成品實現下料。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于溫州銳翔裝飾工程有限公司,未經溫州銳翔裝飾工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011228703.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





