[發(fā)明專利]一種基于運(yùn)算符號(hào)的機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011227093.3
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN112346436A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張選剛;孫倩;呂鎮(zhèn)邦
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 衛(wèi)媛媛

本申請?zhí)峁┮环N基于運(yùn)算符號(hào)的機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法，所述方法包括：根據(jù)機(jī)載設(shè)備清單和預(yù)設(shè)的設(shè)備故障模式，確定故障診斷涉及到的故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)；根據(jù)所述故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)的類型，確定對(duì)應(yīng)的第一運(yùn)算符號(hào)，所述第一運(yùn)算符號(hào)包括比較操作符和邏輯操作符；根據(jù)所述故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性和時(shí)序性要求，確定對(duì)應(yīng)的第二運(yùn)算符號(hào)，所述第二運(yùn)算符號(hào)包括實(shí)時(shí)性和時(shí)序性操作符和增強(qiáng)型邏輯運(yùn)算符；根據(jù)所述第一運(yùn)算符號(hào)或者第二運(yùn)算符號(hào)，進(jìn)行機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于運(yùn)算符號(hào)的機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法。

背景技術(shù)

在機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷模型的開發(fā)過程中，針對(duì)機(jī)載故障診斷模型的開發(fā)技術(shù)要求，需要采集設(shè)備故障數(shù)據(jù)，并對(duì)采集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算和推理，以判斷設(shè)備的健康狀態(tài)。在對(duì)采集到的故障數(shù)據(jù)按照故障診斷模型進(jìn)行邏輯運(yùn)算時(shí)，故障診斷模型邏輯符號(hào)集合的設(shè)計(jì)直接決定了邏輯運(yùn)算的方法和策略，同時(shí)也影響到系統(tǒng)故障診斷的響應(yīng)時(shí)間和工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明屬于機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷模型邏輯運(yùn)算符號(hào)集合的設(shè)計(jì)方法。

在機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷模型的開發(fā)過程中，針對(duì)機(jī)載故障診斷模型的開發(fā)技術(shù)要求，需要采集設(shè)備故障數(shù)據(jù)，并對(duì)采集到的故障數(shù)據(jù)進(jìn)行邏輯運(yùn)算和推理，以判斷設(shè)備的健康狀態(tài)。在對(duì)采集到的故障數(shù)據(jù)按照故障診斷模型進(jìn)行邏輯運(yùn)算時(shí)，故障診斷模型邏輯符號(hào)集合的設(shè)計(jì)直接決定了邏輯運(yùn)算的方法和策略，同時(shí)也影響到系統(tǒng)故障診斷的響應(yīng)時(shí)間和工作效率。

本專利針對(duì)機(jī)載故障診斷模型的開發(fā)中存在的機(jī)載設(shè)備和故障模式種類繁多、故障診斷邏輯復(fù)雜、數(shù)據(jù)時(shí)序性和實(shí)時(shí)性要求高等特點(diǎn)，提供了一種基于運(yùn)算符號(hào)的機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法，可以極大簡化故障診斷模型的開發(fā)和提高故障診斷邏輯運(yùn)算效率。

本申請?zhí)峁┮环N基于運(yùn)算符號(hào)的機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷方法，所述方法包括：

根據(jù)機(jī)載設(shè)備清單和預(yù)設(shè)的設(shè)備故障模式，確定故障診斷涉及到的故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)；

根據(jù)所述故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)的類型，確定對(duì)應(yīng)的第一運(yùn)算符號(hào)，所述第一運(yùn)算符號(hào)包括比較操作符和邏輯操作符；

根據(jù)所述故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)參數(shù)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性和時(shí)序性要求，確定對(duì)應(yīng)的第二運(yùn)算符號(hào)，所述第二運(yùn)算符號(hào)包括實(shí)時(shí)性和時(shí)序性操作符和增強(qiáng)型邏輯運(yùn)算符；

根據(jù)所述第一運(yùn)算符號(hào)或者第二運(yùn)算符號(hào)，進(jìn)行機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)故障診斷。

具體的，所述實(shí)時(shí)性和時(shí)序性操作符包括RE運(yùn)算符、TE運(yùn)算符、VAL運(yùn)算符和PRE運(yùn)算符，其中：

RE運(yùn)算符，用于在上升沿延遲T1時(shí)間后，觸發(fā)故障診斷邏輯；

TE運(yùn)算符，用于在下降沿延遲T2時(shí)間后，觸發(fā)故障診斷邏輯；

VAL運(yùn)算符，用于表示數(shù)據(jù)有效性的區(qū)間；

PRE運(yùn)算符，用于取前一個(gè)周期的值。

具體的，所述T1為10s，T2為10s。

具體的，增強(qiáng)型邏輯運(yùn)算符包括NOF運(yùn)算符、QOF運(yùn)算符、[]運(yùn)算符和() 運(yùn)算符，其中：

NOF運(yùn)算符，為表決操作，至少N個(gè)操作數(shù)為True，則結(jié)果為True否則，結(jié)果為False；

QOF運(yùn)算符，為表決操作，當(dāng)M％個(gè)操作數(shù)為True，則結(jié)果為True，否則，結(jié)果為False；

[]運(yùn)算符，為集合符號(hào)，用于包含NOF和QOF的表決成員；

()運(yùn)算符，為優(yōu)先運(yùn)算符，優(yōu)先運(yùn)算括號(hào)內(nèi)的表達(dá)式。