[發(fā)明專(zhuān)利]一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011226935.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112354137A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘永超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 潘永超
• 主分類(lèi)號(hào): A63B22/06
• 分類(lèi)號(hào): A63B22/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，包括第一收納管(1)，其特征在于：所述第一收納管(1)的下端滑動(dòng)連接有第一傳動(dòng)軸(2)，所述第一傳動(dòng)軸(2)的下端固定有第一錐齒輪(3)，所述第一收納管(1)的上端固定有第一棘齒輪(9)，所述第一棘齒輪(9)的上端安裝有第二棘齒輪(33)，所述第二棘齒輪(33)的上端固定有第一嚙齒輪(10)，還包括：

兩第二支架(27)，安裝在墻壁的一端，用以對(duì)第一收納管(1)進(jìn)行固定；

兩第四支架(29)，固定在地面，兩所述第四支架(29)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二收納管(5)，所述第二收納管(5)的一端固定有第二錐齒輪(4)，且所述第一錐齒輪(3)和第二錐齒輪(4)通過(guò)嚙合連接，所述第二收納管(5)的另一端滑動(dòng)連接有第二傳動(dòng)軸(6)，所述第二傳動(dòng)軸(6)遠(yuǎn)離第二收納管(5)的一端固定有轉(zhuǎn)換管(7)，所述轉(zhuǎn)換管(7)遠(yuǎn)離第二傳動(dòng)軸(6)的一端安裝有單車(chē)連接筒(8)；

第三支架(28)，固定在墻壁的一端且位于第一嚙齒輪(10)上端的一側(cè)，所述第三支架(28)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第三收納管(13)，所述第三收納管(13)的下端滑動(dòng)連接有第三傳動(dòng)軸(12)，所述第三傳動(dòng)軸(12)的下端固定有第二嚙齒輪(11)，且所述第二嚙齒輪(11)和第一嚙齒輪(10)通過(guò)嚙齒連接，所述第三收納管(13)的上端固定有第三錐齒輪(14)；

兩滑軌(25)，固定在房間頂面，兩所述滑軌(25)的下端均滑動(dòng)連接有弧形滑條(32)，兩所述弧形滑條(32)的下端固定有矩形底板(16)，所述矩形底板(16)的下端固定有兩個(gè)第一支架(26)，兩所述第一支架(26)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第四收納管(17)，所述第四收納管(17)的一端固定有第四錐齒輪(15)，且所述第四錐齒輪(15)和第三錐齒輪(14)通過(guò)嚙合連接，所述第四收納管(17)的另一端滑動(dòng)連接有第四傳動(dòng)軸(18)，所述第四傳動(dòng)軸(18)的一端固定有第六錐齒輪(22)，所述矩形底板(16)的一端滑動(dòng)連接有兩個(gè)T形滑條(24)，兩所述T形滑條(24)的下端固定有圓形底板(23)，所述圓形底板(23)的下端固定有六個(gè)吊筋(31)，六所述吊筋(31)的下端固定有集風(fēng)管(19)，所述集風(fēng)管(19)的中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉輪(20)，所述扇葉輪(20)的上端固定有第五錐齒輪(21)，且所述第五錐齒輪(21)和第六錐齒輪(22)通過(guò)嚙合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述第四支架(29)的內(nèi)部設(shè)置有滾動(dòng)軸承，且所述滾動(dòng)軸承和第二收納管(5)通過(guò)卡接連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述第一收納管(1)、第二收納管(5)、第三收納管(13)、第四收納管(17)和矩形底板(16)的一端均螺紋連接有緊固螺釘(30)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述單車(chē)連接筒(8)的一端配套開(kāi)設(shè)有用以連接動(dòng)感單車(chē)的連接孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述集風(fēng)管(19)的上端開(kāi)設(shè)有和吊筋(31)間隙配合的圓孔，所述吊筋(31)的下端螺紋連接有螺母。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述矩形底板(16)的一端開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)軸承，且所述滑動(dòng)軸承和T形滑條(24)緊密貼合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述集風(fēng)管(19)和扇葉輪(20)的材質(zhì)為塑料。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力單車(chē)用通風(fēng)設(shè)備，其特征在于，所述滑軌(25)以第三收納管(13)為軸心的角度為180度的弧形圈。