[發明專利]金屬線材自動退火工藝在審
| 申請號: | 202011226166.7 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112375897A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 葉秤生 | 申請(專利權)人: | 葉秤生 |
| 主分類號: | C21D9/54 | 分類號: | C21D9/54;C21D1/26;C21D9/00;C22F1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 525300 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬線材 自動 退火 工藝 | ||
1.金屬線材自動退火工藝,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1.將金屬線材夾緊運輸:設置承載板(1)、上料機構(2)、運輸機構(3)、牽引機構(4)和下料機構(5),所述承載板(1)上設有加熱爐(11)、鋼絲圈(12)和一字型孔(13),所述加熱爐(11)和鋼絲圈(12)連接,所述一字型孔(13)位于下料機構(5)的一側,所述鋼絲圈(12)位于運輸機構(3)和牽引機構(4)之間,所述上料機構(2)與運輸機構(3)對應,所述運輸機構(3)和牽引機構(4)均與鋼絲圈(12)對應,首先,通過上料機構(2)的第一驅動電機(22)帶動第一驅動連接桿(23)進行轉動,第一驅動連接桿(23)在轉動時可以帶動傳送臺(24)進行運轉,傳送臺(24)在運輸時可以使若干個連接柱(251)進行同步移動,通過雙桿雙向氣缸(252)可以使上料夾具(253)進行夾緊作業,將人工放置的金屬線材夾緊并且通過傳送臺(24)進行運輸;
步驟2.將上料夾具上的金屬線材向下牽引:當金屬線材移動至運輸機構(3)的引導部件(31)的一側時,通過第三齒輪(3111)與運輸部件(32)的連接可以使運輸部件(32)提供的驅動力帶動第一齒輪(311)進行轉動,同時第一齒輪(311)可以帶動第二齒輪(314)進行轉動,從可以使第一引導連接桿(312)和第二引導連接桿(315)進行轉動,通過第一引導連接桿(312)和第二引導連接桿(315)分別帶動第一引導轉軸(313)和第二引導轉軸(316)進行同步轉動,此時第一引導轉軸(313)和第二引導轉軸(316)會呈相對的方向進行轉動,從而可以將上料夾具(253)上的金屬線材向下牽引;
步驟3.將金屬線材移動至第一運輸組件和第二運輸組件之間:等金屬線材移動至第一引導轉軸(313)的一側時,通過第二驅動電機(326)驅動第五齒輪(324)進行轉動,第五齒輪(324)轉動時可以帶動第二運輸組件(322)進行同步轉動,并且第五齒輪(324)還會帶動第四齒輪(323)進行轉動,通過第四齒輪(323)可以帶動第一運輸組件(321)進行同步轉動,此時第一運輸組件(321)和第二運輸會呈相對方向進行轉動,在通過第四齒輪(323)帶動第三齒輪(3111)進行轉動,通過第三齒輪(3111)可以使引導部件(31)進行轉動;
步驟4.金屬線材的一端穿過鋼絲圈:金屬線材的一端在引導部件(31)作用下將金屬線材移動至第一運輸組件(321)和第二運輸組件(322)之間時,通過第一運輸組件(321)和第二運輸組件(322)帶動金屬線材進行移動,使金屬線材的一端從鋼絲圈(12)的一端移動至鋼絲圈(12)內,并且金屬線材會貼著鋼絲圈(12)內的底端移動,此時會對金屬線材進行加熱;
步驟5.將金屬線材完全拉出鋼絲圈:當金屬線材的一端穿過鋼絲圈(12)并且移動至牽引機構(4)的固定底座(41)上的圓形孔(411)內時,通過夾緊氣缸(46)使牽引夾具(47)夾住金屬線材的一端,在通過第三驅動電機(44)使移動塊(43)向反方向移動,使牽引夾具(47)帶動金屬線材進行移動;
步驟6.金屬線材自動下料:最后,通過牽引夾具(47)將金屬線材完全拉出鋼絲圈(12)后,通過下料機構(5)的移動氣缸(54)帶動移動連接板(53)使下料固定底座(51)進行移動,使下料夾具(59)移動至與金屬線材對應,通過下料氣缸(58)使下料夾具(59)將金屬線材夾緊,在通過移動氣缸(54)使下料固定底座(51)移動至原位,在通過第四驅動電機(55)的驅動使轉動連接桿(56)帶動轉動連接箱(57)進行180°的角度轉變,使下料夾具(59)與成品放置箱(510)對應,然后通過下料氣缸(58)的驅動使下料夾具(59)將金屬線材放下,使金屬線材進入成品放置箱(510)內,從而可以完成對金屬線材的下料作業。
2.根據權利要求1所述的金屬線材自動退火工藝,其特征在于,所述上料機構(2)、運輸機構(3)、牽引機構(4)和下料機構(5)沿金屬線材加工順序依次設置在承載板(1)上,所述上料機構(2)與運輸機構(3)對應,所述牽引機構(4)與下料機構(5)對應。
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