[發明專利]一種防傾翻的高邊坡澆注用運輸車

在審

• 申請號: 202011224901.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112298315A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 李珊珊;郭新宇
• 申請（專利權）人: 李珊珊
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/08;B62B5/04
• 代理公司: 常德宏康億和知識產權代理事務所(普通合伙) 43239
• 代理人: 田雪姣

本發明公開了一種防傾翻的高邊坡澆注用運輸車，包括主體機構、推車本體、底板、萬向輪、把手、驅動機構、固定機構、滑動機構、導向輪、導向軸和第二滑槽。本發明的有益效果是：推車本體滑動于底板，四個萬向輪設于底板底端，把手設于推車本體側壁，固定機構卡合于推車本體，底板內設有第二滑槽，推車本體內設有導向軸，導向軸轉動于導向輪，導向輪轉動于推車本體內并滾動于第二滑槽內，驅動機構轉動，使固定機構與推車本體分離，推動推車本體使導向輪滾動于第二滑槽內，推車本體滑動在重力作用下傾斜，使車內的漿料倒出，防止人工倒出小車易側翻，利于提高操作人員的效率。

技術領域

本發明涉及一種運輸車設備，具體為一種防傾翻的高邊坡澆注用運輸車，屬于高邊坡澆筑技術領域。

背景技術

澆注是指把熔融金屬、混凝土等注入模具，進行金屬部件的鑄造或水泥板及混凝土建筑的成型。澆注車采用螺旋漿式攪拌，在罐內形成很強的渦流，破壞生石灰顆粒的包膜，使之達到充分均勻的混合。同時可升降的澆注臂隨澆注過程調整高度，防止飛濺。

然而，傳統的澆注運輸車在使用時，操作人員將漿料放入車中運輸到需要澆注的地方，再利用手臂的力量將小車抬起使車內的漿料可以倒出，這種方式不僅耗時耗力，而且操作人員在抬起小車時由于重力的作用容易導致小車發生側翻，進而不利于提高操作人員的工作效率。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防傾翻的高邊坡澆注用運輸車，操作靈活，便于安裝與固定，通過推動推車本體，進而使推車本體在杠桿原理的情況下，可以將漿料盡快倒在需要澆筑的地方，進一步提高了操作人員的工作效率。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種防傾翻的高邊坡澆注用運輸車，包括主體機構，所述主體機構包括推車本體、底板，四個萬向輪和兩個把手，所述推車本體與所述底板之間滑動連接，四個所述萬向輪兩兩一組對稱安裝于所述底板底端的四角處，兩個所述把手對稱安裝于所述推車本體靠近所述驅動機構的側壁，所述底板的內壁轉動連接有驅動機構，所述驅動機構與固定機構之間抵觸，所述推車本體的內壁設有滑動機構，所述滑動機構包括導向輪、導向軸和第二滑槽，所述導向軸貫穿并固定連接于所述推車本體底端的正中心處，所述導向軸貫穿并轉動連接于所述導向輪，所述底板頂端的內部設有所述第二滑槽，所述導向輪滾動連接于所述底板內壁設有的所述第二滑槽部位，所述導向輪轉動連接于所述推車本體底端的內壁。

優選的，為了便于導向輪轉動，所述推車本體底端設置的空槽的截面直徑大于所述導向輪的截面直徑，所述第二滑槽的截面寬度小于所述底板的截面寬度。

優選的，為了便于操作人員將小車固定牢固，所述驅動機構包括橡膠墊、踏板、固定塊和支撐塊，所述橡膠墊固定連接于所述踏板的頂端，且所述踏板為L形結構，所述固定塊安裝于所述踏板的端部，所述支撐塊傾斜安裝于所述踏板靠近所述萬向輪的側壁。

優選的，為了便于凸塊擠壓固定機構，所述驅動機構還包括轉動槽、轉軸和凸塊，所述底板的內部設有所述轉動槽，所述轉軸固定安裝于所述底板的內壁，且所述轉軸貫穿并轉動連接于所述踏板靠近所述底板的一端，所述踏板轉動連接于所述底板內壁設有的所述轉動槽部位，所述凸塊固定連接于所述踏板靠近所述固定機構的頂端。

優選的，為了便于對推車本體限位，所述固定機構包括第一滑槽、卡塊和卡槽，所述底板靠近所述轉軸的內壁設有所述第一滑槽，所述卡塊的一端貫穿并滑動連接于所述底板內壁設有的所述第一滑槽部位，所述推車本體底端的內壁設有所述卡槽，所述卡塊的另一端貫穿所述底板頂端設有的所述第二滑槽部位。

優選的，為了便于幫助卡塊復位，所述固定機構還包括固定環和伸縮彈簧，所述固定環安裝于所述卡塊的側壁，所述伸縮彈簧套接于所述卡塊背離所述固定環的側壁。

優選的，為了便于更好的擠壓伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的截面直徑小于所述第一滑槽的截面直徑，所述固定環的截面直徑大于所述伸縮彈簧的截面直徑。