[發(fā)明專(zhuān)利]一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011224901.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112298315A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李珊珊;郭新宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 李珊珊 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62B3/04 | 分類(lèi)號(hào): | B62B3/04;B62B3/08;B62B5/04 |
| 代理公司: | 常德宏康億和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43239 | 代理人: | 田雪姣 |
| 地址: | 415500 湖南省常德*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防傾翻 高邊坡 澆注 運(yùn)輸車(chē) | ||
1.一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),包括主體機(jī)構(gòu)(1),其特征在于:所述主體機(jī)構(gòu)(1)包括推車(chē)本體(11)、底板(12),四個(gè)萬(wàn)向輪(13)和兩個(gè)把手(14),所述推車(chē)本體(11)與所述底板(12)之間滑動(dòng)連接,四個(gè)所述萬(wàn)向輪(13)兩兩一組對(duì)稱(chēng)安裝于所述底板(12)底端的四角處,所述底板(12)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2),兩個(gè)所述把手(14)對(duì)稱(chēng)安裝于所述推車(chē)本體(11)靠近所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的側(cè)壁,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)與固定機(jī)構(gòu)(3)之間抵觸,所述推車(chē)本體(11)的內(nèi)壁設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4),所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括導(dǎo)向輪(41)、導(dǎo)向軸(42)和第二滑槽(43),所述導(dǎo)向軸(42)貫穿并固定連接于所述推車(chē)本體(11)底端的正中心處,所述導(dǎo)向軸(42)貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述導(dǎo)向輪(41),所述底板(12)頂端的內(nèi)部設(shè)有所述第二滑槽(43),所述導(dǎo)向輪(41)滾動(dòng)連接于所述底板(12)內(nèi)壁設(shè)有的所述第二滑槽(43)部位,所述導(dǎo)向輪(41)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述推車(chē)本體(11)底端的內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述推車(chē)本體(11)底端設(shè)置的空槽的截面直徑大于所述導(dǎo)向輪(41)的截面直徑,所述第二滑槽(43)的截面寬度小于所述底板(12)的截面寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括橡膠墊(21)、踏板(22)、固定塊(23)和支撐塊(24),所述橡膠墊(21)固定連接于所述踏板(22)的頂端,且所述踏板(22)為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu),所述固定塊(23)安裝于所述踏板(22)的端部,所述支撐塊(24)傾斜安裝于所述踏板(22)靠近所述萬(wàn)向輪(13)的側(cè)壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)槽(25)、轉(zhuǎn)軸(26)和凸塊(27),所述底板(12)的內(nèi)部設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(25),所述轉(zhuǎn)軸(26)固定安裝于所述底板(12)的內(nèi)壁,且所述轉(zhuǎn)軸(26)貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述踏板(22)靠近所述底板(12)的一端,所述踏板(22)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述底板(12)內(nèi)壁設(shè)有的所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(25)部位,所述凸塊(27)固定連接于所述踏板(22)靠近所述固定機(jī)構(gòu)(3)的頂端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括第一滑槽(32)、卡塊(34)和卡槽(35),所述底板(12)靠近所述轉(zhuǎn)軸(26)的內(nèi)壁設(shè)有所述第一滑槽(32),所述卡塊(34)的一端貫穿并滑動(dòng)連接于所述底板(12)內(nèi)壁設(shè)有的所述第一滑槽(32)部位,所述推車(chē)本體(11)底端的內(nèi)壁設(shè)有所述卡槽(35),所述卡塊(34)的另一端貫穿所述底板(12)頂端設(shè)有的所述第二滑槽(43)部位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)(3)還包括固定環(huán)(31)和伸縮彈簧(33),所述固定環(huán)(31)安裝于所述卡塊(34)的側(cè)壁,所述伸縮彈簧(33)套接于所述卡塊(34)背離所述固定環(huán)(31)的側(cè)壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種防傾翻的高邊坡澆注用運(yùn)輸車(chē),其特征在于:所述伸縮彈簧(33)的截面直徑小于所述第一滑槽(32)的截面直徑,所述固定環(huán)(31)的截面直徑大于所述伸縮彈簧(33)的截面直徑。
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B62B 手動(dòng)車(chē)輛,例如手推車(chē)或搖籃車(chē);雪橇
B62B3-00 有一個(gè)以上帶運(yùn)輸輪的車(chē)軸的手推車(chē);其所用轉(zhuǎn)向裝置;所用設(shè)備
B62B3-02 . 包含可調(diào)節(jié)、可折疊、可附接、可拆卸或可轉(zhuǎn)換的部件
B62B3-04 . 包含將所載物錨定或固緊到適當(dāng)位置的裝置;裝卸設(shè)備
B62B3-08 . 包含可傾卸安裝的容器
B62B3-10 . 以專(zhuān)門(mén)適用于一定形狀物體的支架為特點(diǎn)的
B62B3-12 . 以三輪結(jié)構(gòu)為特點(diǎn)的
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