[發明專利]一種艦載直升機著艦輔助設備的測試平臺及其操作方法

有效

• 申請號: 202011223842.5
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112340058B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 張祝新;劉謙;趙丁選;趙坤;楊鵬程;田旭;孫朋朋
• 申請（專利權）人: 燕山大學
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;B64F1/02
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張建

1.一種艦載直升機著艦輔助設備的測試平臺，其特征在于，包括：著艦輔助設備（2）、模擬平臺（3）、測試平臺底座（16）、雙缸并聯液壓缸（11）、傳動組件（10）、橫梁組件（1）、支架（5）、單出桿液壓缸（4）、軌道（24）、捕獲機械爪（17）；所述軌道（24）安裝在測試平臺底座（16）內，所述著艦輔助設備（2）安裝在軌道（24）表面并與傳動組件（10）相連，所述著艦輔助設備（2）設置捕獲機械爪（17），所述雙缸并聯液壓缸（11）與傳動組件（10）相連且均設置在測試平臺底座（16）內，所述支架（5）設置在測試平臺底座（16）左右兩側；所述單出桿液壓缸（4）安裝在支架（5）頂端，所述橫梁組件（1）安裝在支架（5）上，并與單出桿液壓缸（4）相連，所述測試平臺底座（16）安裝在模擬平臺（3）；

所述橫梁組件（1）包括橫梁（8）、橫梁滑塊（21）、橫梁小車（7）、雙出桿液壓缸（6）、模擬探桿（9）、橫梁磁致伸縮位移傳感器（22）、拉壓力傳感器（23）；所述橫梁（8）兩端焊接至少4個橫梁滑塊（21），橫梁（8）上安裝有雙出桿液壓缸（6），所述雙出桿液壓缸（6）的活塞桿兩端與橫梁（8）連接，所述雙出桿液壓缸（6）的缸筒與所述橫梁小車（7）連接；所述橫梁小車（7）與安裝在橫梁（8）上的橫梁磁致伸縮位移傳感器（22）的磁環連接，所述橫梁小車（7）下端至少裝有四個拉壓力傳感器（23），所述拉壓力傳感器（23）下部安裝有模擬探桿（9）。

2.根據權利要求1所述一種艦載直升機著艦輔助設備的測試平臺，其特征在于：所述傳動組件（10），包括：鋼絲繩（12）、定滑輪（15）、底層滑塊（18）、張緊輪（13）、張緊液壓缸（14）；所述定滑輪（15）、鋼絲繩（12）、張緊液壓缸（14）通過螺紋連接均固定與測試平臺底座（16）內，所述鋼絲繩（12）至少為2條，定滑輪（15）至少為8個，鋼絲繩（12）一端與底層滑塊（18）相連，另一端與雙缸并聯液壓缸（11）兩端連接，鋼絲繩（12）抵觸定滑輪（15），鋼絲繩（12）抵觸定滑輪（15）和張緊輪（13），所述鋼絲繩（12）和張緊輪（13）設置與張緊液壓缸（14）端部。

3.根據權利要求1所述一種艦載直升機著艦輔助設備的測試平臺，其特征在于：所述雙缸并聯液壓缸（11）主要有粗液壓缸（19）與細液壓缸（20）并聯組成。

4.一種艦載直升機著艦輔助設備的測試平臺的操作方法：包括步驟如下：

S1、將著艦輔助設備（2）吊裝在該測試平臺的測試平臺底座（16）上并與通過底層滑塊（18）與傳動組件（10）相連；

S2、將該測試平臺的測試平臺底座（16）內的鋼絲繩（12）兩端分別連接到著艦輔助設備（2）的底層滑塊（18）兩端，之后使用張緊液壓缸（14）張緊所述鋼絲繩（12）；

S3、通過雙缸并聯液壓缸（11）驅動傳動組件（10）進一步驅動著艦輔助設備（2）沿軌道（24）運動，完成捕獲模擬探桿（9）的測試；

S4、通過安裝在橫梁組件（1）上的拉壓力傳感器（23）檢測模擬探桿（9）的受力，完成校直力檢測；

S5、通過雙出桿液壓缸（6）經模擬探桿（9）向捕獲機械爪（17）施加阻力，完成模擬阻尼力測試；

S6、通過雙缸并聯液壓缸（11）、單出桿液壓缸（4）、雙出桿液壓缸（6）向著艦輔助設備（2）的捕獲機械爪（17）施加橫向、縱向與豎直方向的力，完成加載力測試；

S7、上述S3至S6步驟，使模擬平臺（3）模擬各級海情；

S8、完成上述測試后，著艦輔助設備（2）在傳動組件（10）牽引下退回到初始位置；

S9、解除測試平臺與著艦輔助設備（2）的鋼絲繩（12）連接；

S10、將本次測試的著艦輔助設備（2）吊裝離開該測試平臺。