[發明專利]一種直升機水上迫降模型規則波定點投放試驗裝置及方法

有效

• 申請號: 202011223792.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112504623B
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 許靖鋒;焦俊;王冠;韓小紅;魏飛;劉曉峰
• 申請（專利權）人: 中國特種飛行器研究所
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00;B64F5/60
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

本發明涉及直升機模型水上迫降驗證試驗技術領域，具體涉及到一種直升機水上迫降模型規則波定點投放試驗裝置及方法。用于在安裝有造波機的水池中進行試驗，包括直升機模型(1)、波峰探針組件(2)、信號線(3)、延時投放控制器(4)、控制面板(5)、控制線(6)、電磁脫扣器(7)、模型姿態調整裝置(8)、圓形管件(9)、拖車(10)、側橋(11)、機載數據采集器(12)、機載傳感器(13)。本發明針對現有試驗裝置的不足，增加了波峰探針組件用于檢測第一個規則波波峰；增加延時投放控制器用于修改模型遭遇第一個波峰后的不同投放時間，實現模型投放后遭遇不同的規則波位置點；提高投放試驗的一次成功率，同時也可以提高模型試驗現象的可復現性。

技術領域

本發明屬于直升機水上迫降驗證試驗技術領域，具體涉及到一種直升機水上迫降模型規則波定點投放試驗裝置及方法。

背景技術

開展直升機水上迫降驗證試驗，規則波投放試驗是其中必不可少的環節。直升機水上迫降模型投放后在波浪上的著水點位置對模型試驗結果有著很大的影響，同一波長和波高的規則波，模型落在波峰、波谷、迎浪面、背浪面等不同位置的運動響應和沖擊載荷是不同的，為了獲取嚴重工況，要求獲取模型在不同波浪點上的試驗數據。

而現有的直升機波浪投放試驗主要采取試驗人員觀察投放，模型在波浪上的落點具有很大的隨機性，往往需要開展大量重復試驗工作，浪費人力物力，并且同一落點試驗的可復現性也不高，不利于后期的試驗現象分析和試驗數據處理。

發明內容

本發明的目的是：本發明提出一種直升機水上迫降模型規則波定點投放試驗裝置及方法，用于提高直升機模型規則波定點投放試驗的成功率，縮減試驗次數，節省試驗人力和物力成本；同時也可以提高模型試驗現象的可復現性，有利于后期的試驗現象分析和數據處理。

本發明的技術方案：為了實現上述目的，根據本發明的第一方面，提供一種直升機水上迫降模型規則波定點投放試驗裝置，用于在安裝有造波機的水池中進行試驗，其特征在于，包括直升機模型1、波峰探針組件2、信號線3、延時投放控制器4、控制面板5、控制線6、電磁脫扣器7、模型姿態調整裝置8、圓形管件9、拖車10、側橋11、機載數據采集器12、機載傳感器13；

所述波峰探針組件2用于檢測水池中規則波的第一個波峰信號，并通過所述信號線3將第一個波峰信號反饋給延時投放控制器4；

所述延時投放控制器4主要作用是接收到第一個波峰信號后啟動延時投放程序，等待延時程序結束后控制所述電磁脫扣器7動作；

所述控制面板5用于設置所述延時投放控制器4的延時投放程序的延時時間；

所述電磁脫扣器7的作用是吊裝和投放直升機模型1；

所述模型姿態調整裝置8的作用是調節直升機模型1的初始姿態；

所述圓形管件9、側橋11主要用于安裝緊固；

所述拖車10用于給定直升機模型1的水平速度；

所述機載數據采集器12、機載傳感器13主要用于測試、采集、記錄試驗數據；

所述拖車10位于安裝有造波機的水池上方，所述拖車10包括位于其底部的所述側橋11；所述波峰探針組件2通過法蘭結構安裝于所述拖車10底部前端，整體與水池水面垂直；所述波峰探針組件2通過所述信號線3與所述延時投放控制器4相連；所述控制面板5與所述延時投放控制器4電相連；所述圓形管件9上端通過螺桿垂直安裝于所述側橋11下方，所述模型姿態調整裝置8通過螺桿連接于所述圓形管件9下端，所述電磁脫扣器7通過螺桿連接于所述模型姿態調整裝置8下方，所述直升機模型1通過所述電磁脫扣器7懸掛于所述模型姿態調整裝置8下端；所述延時投放控制器4通過所述控制線6與所述電磁脫扣器7相連，所述機載數據采集器12、機載傳感器13安裝于所述直升機模型1內部。