[發(fā)明專利]一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011223792.0 | 申請日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN112504623B | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許靖鋒;焦俊;王冠;韓小紅;魏飛;劉曉峰 | 申請(專利權(quán))人: | 中國特種飛行器研究所 |
| 主分類號: | G01M10/00 | 分類號: | G01M10/00;B64F5/60 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 448035*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直升機(jī) 水上 迫降 模型 規(guī)則 定點(diǎn) 投放 試驗(yàn)裝置 方法 | ||
1.一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,用于在安裝有造波機(jī)的水池中進(jìn)行試驗(yàn),其特征在于,包括直升機(jī)模型(1)、波峰探針組件(2)、信號線(3)、延時(shí)投放控制器(4)、控制面板(5)、控制線(6)、電磁脫扣器(7)、模型姿態(tài)調(diào)整裝置(8)、圓形管件(9)、拖車(10)、側(cè)橋(11)、機(jī)載數(shù)據(jù)采集器(12)、機(jī)載傳感器(13);所述拖車(10)位于安裝有造波機(jī)的水池上方,所述拖車(10)包括位于其底部的所述側(cè)橋(11);所述波峰探針組件(2)通過法蘭結(jié)構(gòu)安裝于所述拖車(10)底部前端,整體與水池水面垂直;所述波峰探針組件(2)通過所述信號線(3)與所述延時(shí)投放控制器(4)相連;所述控制面板(5)與所述延時(shí)投放控制器(4)電相連;所述圓形管件(9)上端通過螺桿垂直安裝于所述側(cè)橋(11)下方,所述模型姿態(tài)調(diào)整裝置(8)通過螺桿連接于所述圓形管件(9)下端,所述電磁脫扣器(7)通過螺桿連接于所述模型姿態(tài)調(diào)整裝置(8)下方,所述直升機(jī)模型(1)通過所述電磁脫扣器(7)懸掛于所述模型姿態(tài)調(diào)整裝置(8)下端;所述延時(shí)投放控制器(4)通過所述控制線(6)與所述電磁脫扣器(7)相連,所述機(jī)載數(shù)據(jù)采集器(12)、機(jī)載傳感器(13)安裝于所述直升機(jī)模型(1)內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述波峰探針組件(2)包括連桿(2-1)、第一液位電極探針(2-2)、第二液位電極探針(2-3)、底座(2-4),所述連桿(2-1)一端通過法蘭結(jié)構(gòu)與所述拖車(10)相連,另一端與所述底座(2-4)相連,所述第一液位電極探針(2-2)和所述第二液位電極探針(2-3)垂直于水面固定于所述底座(2-4)下端,并且左右對稱設(shè)置;所述第一液位電極探針(2-2)和所述第二液位電極探針(2-3)的尾部分別連接有所述信號線(3)接入所述延時(shí)投放控制器(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述第一液位電極探針(2-2)和所述第二液位電極探針(2-3)的直徑不超過0.5mm,所述第一液位電極探針(2-2)和所述第二液位電極探針(2-3)之間的平行間隔不超過1mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述延時(shí)投放控制器(4)包括開關(guān)信號檢測模塊(4-1)、延時(shí)控制模塊(4-2)、通訊模塊(4-3)、輸出模塊(4-4)、電源模塊(4-5),所述開關(guān)信號檢測模塊(4-1)用于檢測所述波峰探針組件(2)通過所述信號線(3)反饋過來的波峰信號,當(dāng)檢測到波峰信號時(shí)則被觸發(fā)啟動,所述延時(shí)控制模塊(4-2)用于根據(jù)所述控制面板(5)設(shè)置的延遲時(shí)間控制延時(shí)投放時(shí)間,所述通訊模塊(4-3)用于與所述控制面板(5)通訊,所述輸出模塊(4-4)用于輸出控制信號給所述電磁脫扣器(7),所述電源模塊(4-5)用于給所述延時(shí)投放控制器(4)和所述控制面板(5)供電。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述延時(shí)投放控制器(4)、所述控制面板(5)均安裝于所述拖車(10)內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直升機(jī)水上迫降模型規(guī)則波定點(diǎn)投放試驗(yàn)裝置,其特征在于,所述圓形管件(9)固定于所述拖車(10)的中部。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國特種飛行器研究所,未經(jīng)中國特種飛行器研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011223792.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





