[發(fā)明專利]一種遠(yuǎn)程診斷方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011223734.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112286171B | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫宗姚;高長勝;洪宇;金釗;周幸達(dá);張赫;張文杰;郭宗賓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B23/02 | 分類號(hào): | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遠(yuǎn)程 診斷 方法 裝置 車輛 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種遠(yuǎn)程診斷方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。其中,該方法包括:遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端通過診斷腳本文件確定目標(biāo)車輛的診斷任務(wù),并將診斷任務(wù)下發(fā)至目標(biāo)車輛內(nèi)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)控制器中的遠(yuǎn)程診斷客戶端;遠(yuǎn)程診斷客戶端下載診斷任務(wù),并在確定診斷任務(wù)滿足觸發(fā)執(zhí)行的條件和目標(biāo)車輛的運(yùn)行狀態(tài)滿足診斷任務(wù)的執(zhí)行條件時(shí),通過策略處理模塊判斷目標(biāo)車輛診斷任務(wù)相關(guān)的模式是否滿足預(yù)設(shè)條件,若不滿足,則目標(biāo)車輛存在其他沖突診斷任務(wù),診斷任務(wù)無法執(zhí)行;遠(yuǎn)程診斷客戶端將診斷任務(wù)無法執(zhí)行的結(jié)果傳輸至遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端。本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案,改進(jìn)了現(xiàn)有的遠(yuǎn)程診斷方法,可以在以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)內(nèi)實(shí)現(xiàn)沖突判斷,提高了診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及遠(yuǎn)程診斷技術(shù),尤其涉及一種遠(yuǎn)程診斷方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著汽車行業(yè)的技術(shù)變革,例如控制器的實(shí)現(xiàn)方式,車輛診斷方式以及車載通信技術(shù)的發(fā)展,使得通過遠(yuǎn)程的方式對(duì)車輛進(jìn)行診斷變?yōu)榭赡堋M瑫r(shí),在車輛出現(xiàn)問題之后不能立即獲取到相關(guān)信息也逐漸成為維修人員的痛點(diǎn)。因此,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程診斷的需求變得愈發(fā)迫切。
傳統(tǒng)的車輛診斷一般是在車輛發(fā)生故障時(shí),到4S店用故障診斷儀進(jìn)行診斷,不僅增加了維修費(fèi)用和時(shí)間成本,而且會(huì)降低車主的滿意度,同時(shí)還有一些潛在的車輛故障駕駛員并不知道,存在安全隱患。
而現(xiàn)有的車輛遠(yuǎn)程診斷方案主要通過車載信息終端實(shí)現(xiàn),但是這種方案診斷能力有限,更關(guān)注于車輛端與云端之間的信息交互問題以及診斷結(jié)果的上傳,無法獨(dú)立實(shí)現(xiàn)沖突判斷,并且只涉及到車內(nèi)部分模塊,診斷結(jié)果不夠準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種遠(yuǎn)程診斷方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì),改進(jìn)了現(xiàn)有的遠(yuǎn)程診斷方法,可以在以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)內(nèi)實(shí)現(xiàn)沖突判斷,提高了診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種遠(yuǎn)程診斷方法,該方法包括:
遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端通過診斷腳本文件確定目標(biāo)車輛的診斷任務(wù),并將所述診斷任務(wù)下發(fā)至所述目標(biāo)車輛內(nèi)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)控制器中的遠(yuǎn)程診斷客戶端;
所述遠(yuǎn)程診斷客戶端下載所述診斷任務(wù),并在確定所述診斷任務(wù)滿足觸發(fā)執(zhí)行的條件和所述目標(biāo)車輛的運(yùn)行狀態(tài)滿足所述診斷任務(wù)的執(zhí)行條件時(shí),通過所述以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)控制器中的策略處理模塊判斷所述目標(biāo)車輛診斷任務(wù)相關(guān)的模式是否滿足預(yù)設(shè)條件,若不滿足,則所述目標(biāo)車輛存在其他沖突診斷任務(wù),所述診斷任務(wù)無法執(zhí)行;
所述遠(yuǎn)程診斷客戶端將診斷任務(wù)無法執(zhí)行的結(jié)果傳輸至所述遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種遠(yuǎn)程診斷裝置,該裝置包括:配置于遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端中的診斷任務(wù)下發(fā)模塊,以及配置于遠(yuǎn)程診斷客戶端中的診斷任務(wù)下載模塊和結(jié)果傳輸模塊;
所述診斷任務(wù)下發(fā)模塊,用于通過診斷腳本文件確定目標(biāo)車輛的診斷任務(wù),并將所述診斷任務(wù)下發(fā)至所述目標(biāo)車輛內(nèi)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)控制器中的遠(yuǎn)程診斷客戶端;
所述診斷任務(wù)下載模塊,用于下載所述診斷任務(wù),并在確定所述診斷任務(wù)滿足觸發(fā)執(zhí)行的條件和所述目標(biāo)車輛的運(yùn)行狀態(tài)滿足所述診斷任務(wù)的執(zhí)行條件時(shí),通過所述以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)控制器中的策略處理模塊判斷所述目標(biāo)車輛診斷任務(wù)相關(guān)的模式是否滿足預(yù)設(shè)條件,若不滿足,則所述目標(biāo)車輛存在其他沖突診斷任務(wù),所述診斷任務(wù)無法執(zhí)行;
所述結(jié)果傳輸模塊,用于將診斷任務(wù)無法執(zhí)行的結(jié)果傳輸至所述遠(yuǎn)程診斷服務(wù)端。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛,該車輛包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)裝置,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序;
當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)本發(fā)明任意實(shí)施例所述的遠(yuǎn)程診斷方法。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經(jīng)中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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