[發明專利]耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管及其制作方法

有效

• 申請號: 202011222803.3
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112339371B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 王海洋;聶軍;王明陽;林龍龍;彭景文
• 申請（專利權）人: 青島三祥科技股份有限公司
• 主分類號: B32B25/14
• 分類號: B32B25/14;B32B25/08;B32B27/00;B32B1/08;C08L15/00;C08L9/02;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/04;C08K3/22;C08K3/06;C08K5/18;C08K5/47;C08K5/39
• 代理公司: 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256
• 代理人: 李祺;黃蓉

1.一種耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，包括從內至外依次設置的內管層、中管層和外管層，所述中管層由氟樹脂CPT制成；

采用如下制備方法得到，包括以下步驟：

內管層原料混煉：以重量份計，將氫化丁腈生膠 100份，N550炭黑 50-90份，白炭黑 5-10份，防老劑445 1-4份，氧化鎂 10-40份，不溶性硫磺 0.5-1.5份，硫化劑雙-25 2-10份，促進劑CZ 1-4份，促進劑PZ 0.5-1.5份，防焦劑CTP 0.2-1.5份，粘合劑Luck DC-100 0.5-5份加入到密煉機中，混煉制得HNBR混煉膠；

外管層原料混煉：以重量份計，將丁腈PVC 100份，N660炭黑 50-110份，白炭黑 5-20份，防老劑RD 1-4份,防老劑4010NA 1-3份，氧化鋅 3-10份，不溶性硫磺 0.5-2份，促進劑DM 0.5-2.5份，促進劑TBzTD 1-3份，粘合劑Luck DC-100 0.5-5份加入到密煉機中，混煉制得丁腈PVC混煉膠；

管胚擠出：將所得HNBR混煉膠、氟樹脂CPT和丁腈PVC混煉膠加入擠出機，所述擠出機采用多層共擠復合管材擠出機，設置擠出機擠出所述內管層的設備工藝參數，擠出所述中管層的設備工藝參數，擠出所述外管層的設備工藝參數，開啟擠出機采用多層共擠的擠出方式制得管胚；

穿模硫化：將所得管胚穿模，硫化得汽車加油口軟管。

2.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述不溶性硫磺為IS-80；所述氟樹脂CPT為CPT LP1000；所述丁腈PVC中PVC的含量為30wt%。

3.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述內管層厚度為0.5-2mm，所述中管層厚度為0.1-0.3mm，所述外管層厚度為1-3mm。

4.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述內管層原料混煉步驟的混煉條件為：密煉機轉速為20-25RPM，密煉時間為3-6min，排膠溫度為85℃-105℃；所述外管層原料混煉步驟的混煉條件為：密煉機轉速為20-25RPM，密煉時間為3-6min，排膠溫度為95℃-120℃。

5.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述管胚擠出步驟中，所述內管層擠出的設備工藝參數為擠出機的機頭溫度為75℃-95℃，螺桿溫度為70℃-90℃，喂料口溫度為60℃-70℃。

6.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述管胚擠出步驟中，用于所述中管層擠出的擠出機機頭和機筒均按照物料經過的先后次序分為三個加熱區，所述中管層擠出的設備工藝參數為擠出機的機頭一區溫度為280℃-300℃，二區溫度為290℃-300℃，三區擠出溫度為290℃-300℃，機筒一區溫度為250℃-270℃，機筒二區溫度為260℃-280℃，機筒三區溫度為270℃-90℃。

7.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述管胚擠出步驟中，所述外管層擠出的設備工藝參數為擠出機的機頭溫度為75℃-85℃，螺桿溫度為70℃-80℃，喂料口溫度為60℃-70℃。

8.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述管胚擠出步驟中不噴涂粘合劑。

9.根據權利要求1所述的耐生物燃油的低滲透汽車加油口軟管，其特征在于，所述穿模硫化的硫化條件為：硫化溫度為150℃-165℃，硫化時間為15min-30min。