[發(fā)明專利]一種支腳盤收放機構(gòu)和起重機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011220079.0
• 申請日: 2020-11-05
• 公開（公告）號: CN112027945B
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 彭帥;石義龍;張志敏
• 申請（專利權）人: 湖南三一中型起重機械有限公司
• 主分類號: B66C23/78
• 分類號: B66C23/78
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴誠

1.一種支腳盤收放機構(gòu)，其特征在于：

所述支腳盤收放機構(gòu)包括支腿、收放支架、支腳盤、第一固定銷及第二固定銷；

所述收放支架與所述支腿可轉(zhuǎn)動地連接，所述收放支架包括用于與所述支腿轉(zhuǎn)動連接的第一分段及用于與所述第二固定銷連接的第二分段；所述收放支架相對于所述支腿具備第一位置以及與所述第一位置間隔的第二位置；所述支腳盤與所述收放支架及所述支腿可滑動地連接，所述支腿的近地端及所述收放支架分別設置有與所述支腳盤滑動配合的第一滑道及第二滑道；當所述收放支架處于所述第一位置時，所述收放支架的離地高度大于所述支腿的離地高度；當所述收放支架處于所述第二位置時，所述第一滑道與所述第二滑道平行，所述第一分段為近地端，所述支腳盤用于在外力的作用下由所述支腿滑動至所述收放支架，或由所述收放支架滑動至所述支腿；

所述第一固定銷用于與所述支腳盤和所述支腿可拆卸地連接，以限制所述支腳盤相對于所述支腿的滑動；還用于與所述支腳盤及所述收放支架可拆卸地連接，以限制所述支腳盤相對于所述收放支架的滑動；所述第二固定銷用于與所述支腿以及處于所述第一位置的所述收放支架連接，以限制所述收放支架相對于所述支腿的轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權利要求1所述的支腳盤收放機構(gòu)，其特征在于：

沿所述支腳盤相對于所述支腿及所述收放支架的滑動方向，所述支腳盤用于與所述支腿或與所述收放支架配合的配合面的長度為第一長度；

所述收放支架處于所述第二位置時，所述第二滑道與水平面平行，所述第一滑道與所述第二滑道相鄰的端部之間的間隔為第二長度；

所述第一長度大于所述第二長度。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的支腳盤收放機構(gòu)，其特征在于：

所述支腳盤收放機構(gòu)還包括伸縮油缸，所述伸縮油缸的缸體及活動端分別與所述支腿及所述收放支架連接；所述伸縮油缸用于驅(qū)動所述收放支架相對于所述支腿轉(zhuǎn)動。

4.一種起重機，其特征在于：

所述起重機包括車輛主體以及如權利要求1-3中任意一項所述的支腳盤收放機構(gòu)；

所述支腿與所述車輛主體連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的起重機，其特征在于：

所述收放支架與所述支腿朝向所述車輛主體的側(cè)面可轉(zhuǎn)動地連接，且所述第一固定銷與所述支腳盤及所述收放支架配合時，所述支腳盤及所述收放支架均位于所述支腿朝向所述車輛主體的一側(cè)。