[發(fā)明專利]一種汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置

在審

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• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112277606A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬湘凱
• 申請（專利權(quán)）人: 馬湘凱
• 主分類號: B60J11/08
• 分類號: B60J11/08
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308
• 代理人: 趙晨宇

1.一種汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，包含遮陽架、遮陽簾以及遮陽驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述遮陽架設(shè)于汽車前玻璃，所述遮陽架的長度方向沿汽車前玻璃的寬度方向延伸，所述遮陽簾連接于所述遮陽架，所述遮陽簾沿汽車前玻璃的長度方向可調(diào)節(jié)，且調(diào)節(jié)控制端連接所述遮陽驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，所述遮陽架可伸縮地安裝于汽車，所述遮陽架的活動(dòng)端連接所述遮陽驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，所述遮陽架可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于汽車，所述遮陽驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含兩個(gè)導(dǎo)軌和兩個(gè)拉伸機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述導(dǎo)軌設(shè)于汽車前玻璃，且所述導(dǎo)軌的長度方向沿汽車前玻璃的寬度方向延伸，兩個(gè)所述拉伸機(jī)構(gòu)與所述遮陽簾相對的兩個(gè)活動(dòng)端連接。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，所述拉伸機(jī)構(gòu)包含行走輥、傳送帶組和行程開關(guān)，兩個(gè)所述拉伸機(jī)構(gòu)的所述傳送帶組安裝于汽車前玻璃，所述行走輥的長度方向沿所述遮陽架的長度方向延伸，所述行走輥的兩端分別與兩個(gè)所述拉伸機(jī)構(gòu)的所述傳送帶組的傳送端連接，所述行走輥的側(cè)部連接所述遮陽簾的活動(dòng)端，所述行程開關(guān)用于驅(qū)動(dòng)所述傳送帶組。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，包含兩個(gè)減速齒輪組、兩個(gè)傳動(dòng)齒輪組和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，任意一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸通過其中一個(gè)所述減速齒輪組與任意一個(gè)所述傳送帶組的輸入連接，任意一個(gè)所述傳送帶組通過其中一個(gè)所述傳動(dòng)齒輪組與所述遮陽架傳動(dòng)連接。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，所述減速齒輪組包含第一齒輪軸、第二齒輪軸、第三齒輪軸、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪軸連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸，所述第一齒輪軸連接所述第一齒輪，所述第二齒輪軸和第三齒輪軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于汽車，所述第二齒輪軸分別連接所述第二齒輪和所述第三齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合，所述第三齒輪軸連接所述第四齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪嚙合，所述第三齒輪軸與任意一個(gè)所述傳送帶組的輸入連接。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)齒輪組包含第四齒輪軸、第五齒輪、第六齒輪和第七齒輪，所述第五齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于汽車，所述第五齒輪連接所述第三齒輪軸，所述第六齒輪連接所述第五齒輪軸，所述第七齒輪連接于所述遮陽架，所述第六齒輪分別與所述第五齒輪以及所述第七齒輪嚙合。

8.如權(quán)利要求5所述的汽車前玻璃智能遮陽防曬裝置，其特征在于，包含兩個(gè)限位擋件，兩個(gè)所述限位擋件連接于所述遮陽架的兩端。