[發明專利]一種氣門芯落料裝置

在審

• 申請號: 202011216981.5
• 申請日: 2020-11-04
• 公開（公告）號: CN112278810A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 楊旭
• 申請（專利權）人: 昆山穩卓汽車配件有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/74;B23P19/00;B08B15/04
• 代理公司: 蘇州隆恒知識產權代理事務所(普通合伙) 32366
• 代理人: 周子軼

1.一種氣門芯落料裝置，所述氣門芯的尾部的重量大于所述氣門芯的頭部的重量，其特征在于，包括：

進料盤，所述進料盤上具有氣門芯；

翻料軌道，所述翻料軌道具有依次連通的入口部，翻轉部和墜落部，所述翻料軌道的所述入口部與所述進料盤連通，所述入口部具有與所述氣門芯的頭部抵觸的抵觸部，所述入口部與所述氣門芯的尾部之間具有間隙，以使所述氣門芯能以所述頭部為轉動中心轉動，所述翻轉部用于供所述氣門芯翻轉，所述墜落部豎直設置，用于承接處于頭部朝上尾部朝下的所述氣門芯。

2.根據權利要求1所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述入口部包括臺階部，所述臺階部沿豎直方向自所述入口部的底端伸入至所述入口部內，使得所述氣門芯的頭部與所述臺階部碰觸，所述氣門芯的尾部與所述入口部的頂端有間隙。

3.根據權利要求2所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述翻轉部與其中的所述氣門芯不接觸。

4.根據權利要求3所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述翻轉部包括與所述入口部的頂端連接的上半部分、與所述入口部的底端連接的下半部分，所述翻轉部的上半部分為弧形或拱形，所述翻轉部的下半部分為傾斜面。

5.根據權利要求4所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述入口部的所述下半部分與所述墜落部的連接處高于所述入口部的所述上半部分與所述墜落部的連接處。

6.根據權利要求5所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述墜落部的直徑小于所述氣門芯的長度。

7.根據權利要求6所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，還包括裝配夾具，所述裝配夾具設置在所述墜落部的下方，所述裝配夾具用于夾持所述氣門芯。

8.根據權利要求7所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，還包括裝配治具，所述裝配治具設置在所述裝配夾具的下方，所述裝配治具能夠沿豎直方向升降，使得所述氣門芯自下往上裝配至氣門嘴。

9.根據權利要求8所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，所述裝配治具包括螺桿和螺套，所述螺桿具有外螺紋，所述螺套具有與所述螺桿相適配的內螺紋，所述螺桿能夠通過所述內螺紋與所述外螺紋螺旋上升。

10.根據權利要求9所述的氣門芯落料裝置，其特征在于，還包括廢屑收集裝置，包括吹氣機構、吸氣機構和收集罐，所述吹氣機構包括包括吹氣管，所述吹氣管連通所述氣門芯的下端，所述吸氣機構包括吸氣管和吸氣泵，所述吸氣管連通所述氣門芯的上端和所述收集罐，所述吸氣泵通過管道與所述收集罐連通使得所述收集罐內產生負壓，所述收集罐內設置有濾芯，所述濾芯設置在所述收集罐的出口，所述濾芯防止廢屑從所述收集罐的出口被吸出。