[發明專利]多層橋式輸送架

在審

• 申請號: 202011212856.7
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112408052A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 黃耀東
• 申請（專利權）人: 廣大紙品（中山）有限公司
• 主分類號: B65H20/02
• 分類號: B65H20/02;B65H23/26;B31F1/20
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 區杰斌

1.多層橋式輸送架，其特征在于，包括：

牽引裝置(100)，包括機架(110)和轉動連接在所述機架(110)上的若干傳送輥(120)，所述傳送輥(120)呈圓柱體形狀，所述傳送輥(120)包括同心設置的內層、中層和外層，所述內層為金屬層，所述中層為硅膠層，所述外層為纖維復合層，所述纖維復合層由鋼纖維、玻璃纖維和有機纖維編織而成,所述機架(110)上設有轉孔(111)，所述內層沿軸向延伸出中層和外層的側端面外形成轉軸(121)，所述轉軸(121)外端部固設有彈性凸臺(122)，所述彈性凸臺(122)內層套設有軸承，所述轉軸(121)通過所述軸承設置于所述轉孔(111)內；

高低差調節裝置(200)，包括固定板(210)，以及兩個可轉動安裝在所述固定板(210)上的轉桿(220)，所述固定板(210)上安裝有可上下運動的調節結構，所述調節機構上安裝有可轉動的調節桿(230)；

夾緊傳送裝置(300)，包括固定架(310)，以及兩組分別安裝在所述固定架(310)的兩端的可橫向移動的導輪機構，兩組所述導輪機構通過同步帶(320)環繞連接，所述固定架(310)的上部安裝有可升降運動的壓輪機構。

2.根據權利要求1所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述外層圓周面上設有若干沿其軸向設置的長條槽。

3.根據權利要求1所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述外層至少一個端部的圓周面上設有限位環(123)。

4.根據權利要求1所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述轉桿(220)的端部通過導向軸支座(221)貫穿安裝在所述固定板(210)上。

5.根據權利要求1所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述調節機構包括嵌裝在所述固定板(210)上的帶座軸承(231)，以及可轉動安裝在所述帶座軸承(231)上的曲桿(240)，所述曲桿(240)的中部設置有套入到所述帶座軸承(231)內的轉動部。

6.根據權利要求5所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述調節桿(230)可轉動安裝在所述曲桿(240)的一端，所述曲桿(240)的另一端安裝有配重塊(241)。

7.根據權利要求6所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述配重塊(241)的中部設置有螺紋，所述曲桿(240)的端部設置有螺桿，所述配重塊(241)通過螺紋螺接在所述螺桿上。

8.根據權利要求1所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述導輪機構包括兩組導桿(331)，以及套接安裝在所述導桿(331)上的導輪，所述導桿(331)的兩端分別安裝有滑塊(311)，所述滑塊(311)滑動安裝在所述固定架(310)上，所述固定架(310)上通過螺母螺接有調節螺桿(332)，所述調節螺桿(332)的端部與所述滑塊(311)連接。

9.根據權利要求8所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述同步帶(320)環繞套接在兩組所述導輪上。

10.根據權利要求9所述的多層橋式輸送架，其特征在于：所述壓輪機構包括固裝在所述固定架(310)上的驅動氣缸(342)，所述驅動氣缸(342)的活動端安裝有壓輪(341)，所述壓輪(341)與所述同步帶(320)抵接。