[發明專利]一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構及活塞壓縮機

有效

• 申請號: 202011212834.0
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112628118B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 熊克強;魏會軍;嚴耀宗;申婷;劉皓賢
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/02;F04B39/14;F16C3/10;F16C3/14
• 代理公司: 廣州市時代知識產權代理事務所(普通合伙) 44438
• 代理人: 楊少鵬

1.一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，包括曲軸本體，所述曲軸本體包括由下到上依次固定連接的主軸、副平衡塊、偏心軸、避讓段以及副軸，所述主軸的軸線與所述副軸的軸線重合，其特征在于，所述避讓段為圓柱形，該避讓段的上端與所述副軸下端固定連接，下端與偏心軸的上端固定連接；

所述曲軸本體上設有用于引導潤滑油對曲軸本體進行潤滑的導油機構，該導油機構包括設置在主軸內部的中心油道、設置在主軸中部的主軸出油孔、設置在主軸上部的主軸進油孔、設置在副軸頂部端面的頂部出油孔以及設置在主軸進油孔和頂部出油孔之間的斜油道；其中，所述主軸的表面在主軸出油孔和主軸進油孔之間設有油槽，該油槽的上端與主軸進油孔連通，下端與主軸出油孔連通，所述中心油道的開口位于主軸的底部，該中心油道沿著主軸軸線向上延伸，所述主軸出油孔與所述中心油道連通，所述斜油道向上傾斜設置，該斜油道的下端與主軸進油孔連通，上端與所述頂部出油孔連通；

所述主軸出油孔的軸線與所述主軸進油孔的軸向相互垂直；所述油槽為螺旋油槽，沿著主軸表面螺旋延伸。

2.根據權利要求1所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述主軸的表面在主軸出油孔和主軸進油孔之間設有環形槽，所述環形槽與所述油槽連通。

3.根據權利要求1所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述避讓段的軸線與副軸的軸線重合，該避讓段的下端位于偏心軸的頂部端面上。

4.根據權利要求3所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述避讓段的長度大于偏心軸的長度。

5.根據權利要求3所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述偏心軸的直徑大于副軸的直徑，該副軸的直徑大于或等于避讓段的直徑。

6.根據權利要求1所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述避讓段與所述副軸偏心連接，所述偏心方向朝向偏心軸。

7.根據權利要求6所述的一種雙支撐活塞壓縮機的曲軸機構，其特征在于，所述斜油道的傾斜方向與避讓段的偏心方向相同。

8.一種活塞壓縮機，其特征在于，包括如權利要求1-7任一項所述的曲軸機構以及與所述曲軸機構配合的連桿。