[發明專利]一種新型電氣化鐵路電纜及其制造工藝

在審

• 申請號: 202011210927.X
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112420249A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 韓俊寶;周俊;朱道進;朱元忠;陳安鵬;鄭斌;陶恒瑩;高美玲
• 申請（專利權）人: 安徽電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/04;H01B7/22;H01B7/282;H01B9/00;H01B9/02;H01B13/00
• 代理公司: 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166
• 代理人: 王林華

1.一種新型電氣化鐵路電纜，包括外護層（9），其特征在于：所述外護層（9）內包裹有外絕緣半導體層（8），所述外絕緣半導體層（8）內包裹有銅屏蔽層（7），所述銅屏蔽層（7）內包裹有主絕緣層（3），所述主絕緣層（3）內包裹有三個內絕緣半導體層（2），每個所述內絕緣半導體層（2）內均設置有若干外銅絲導體（4）和若干內銅絲導體（5），三個所述內絕緣半導體層（2）內包裹有鋁鎂合絲金（1）。

2.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜，其特征在于：每個所述內絕緣半導體層（2）內的若干外銅絲導體（4）和若干內銅絲導體（5）之間包裹有半環形絕緣層（6）。

3.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜，其特征在于：三個所述內絕緣半導體層（2）之間呈環形設置。

4.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜，其特征在于：若干所述外銅絲導體（4）分布在若干內銅絲導體（5）內的外側，且若干外銅絲導體（4）和若干內銅絲導體（5）均呈環形分布。

5.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜，其特征在于：所述外護層（9）采用聚乙烯材料。

6.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜，其特征在于：所述主絕緣層（3）為抗水樹交聯聚乙烯絕緣層。

7.根據權利要求1所述的一種新型電氣化鐵路電纜的制造工藝，包括以下步驟：

S1、首先利用拉絲機將鋁鎂合絲金通過一道拉伸模具的模孔拉制成鋁鎂合絲金（1）；

S2、銅桿拉制成導線，利用拉絲機將銅桿通過多道拉伸模具的模孔拉制成外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）；

S3、銅絲退火,將S2中的外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）先加熱到設定的溫度，然后再以結晶的方式來提高外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）的韌性，降低外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）的強度；

S4、采用懸鏈式干法交聯生產線將S3中外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）成半環形分布完成半環形絕緣層（6）和內絕緣半導體層（2）的一次性擠壓成型，得到內絕緣半導體層（2）內包裹半環形絕緣層（6），半環形絕緣層（6）內包裹外銅絲導體（4）和內銅絲導體（5）的絕緣線芯；

S5、將三個內絕緣半導體層2對接成一個圓形，且將S1步驟中的鋁鎂合絲金（1）包裹在三個內絕緣半導體層（2）的中心處，采用懸鏈式干法交聯生產線將主絕緣層（3）擠壓成型包裹在三個內絕緣半導體層（2）外，然后采用繞包工藝將銅屏蔽層（7）纏繞在主絕緣層（3）外，再采用懸鏈式干法交聯生產線將外絕緣半導體層（8）和外護層（9）一次性的擠壓成型，得到成品電纜。