[發明專利]平面推力球軸承軸向游隙檢測設備及方法

在審

• 申請號: 202011210226.6
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112525126A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 袁巨龍;周建行;呂迅;張萬輝;王志毫
• 申請（專利權）人: 新昌浙江工業大學科學技術研究院
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16;B07C5/12
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 陳振華

一種軸承軸向游隙自動化檢測裝置，包括底座、送料機構、導送機構、夾取機構、下壓機構、提升機構、彈簧探頭和位移探頭，所述送料機構、所述導送機構、所述提升機構各自均連接在所述底座上，所述夾取機構、所述下壓機構連接在所述導送機構上而由其帶動水平移動，所述夾取機構可轉動地連接在所述導送機構上，所述彈簧探頭連接在所述下壓機構上并延伸至所述夾取機構的工件夾持區域，所述位移探頭連接在所述提升機構上；所述方法為利用所述彈簧探頭與所述位移探頭上下配合頂觸工件以檢測其浮動范圍。本發明取代了傳統的手工檢測，實現全程自動化的給料、上料及檢測，大大提高了工作效率，解放了工人，精準高效。

技術領域

本發明涉及軸承游隙測量技術領域，具體是平面推力球軸承軸向游隙檢測設備，以及用該裝置測量平面推力球軸承軸向游隙的方法。

背景技術

平面推力球軸承是平面推力軸承的一種型號，其包括保持架和設于保持架內的一組球體(通常是8個)，球體相對于保持架在軸向上具有一定游隙。軸向游隙的大小會影響平面推力球軸承的性能和使用壽命，因此，要求將軸向游隙控制在一定設計范圍內。這就需要在生產過程中對軸向游隙進行檢測，如果有球體的游隙值超出設計范圍，則認定產品不合格。針對平面推力球軸承的軸向游隙檢測，現有技術通常通過人工操作百分表完成，檢測時，先將百分表的表桿底部壓住待測球體，使球體處于最低位置，讀取并記錄百分表的讀數，然后利用一個專用杠桿從球體底部向上頂，使球體移動至最高位置，然后再次讀取百分表的讀數，最后將第二次讀數減去第一次讀數，即對應球體的游隙值。檢測完保持架上所有的球體，全部球體的游隙值均在設計范圍內，認定為產品合格。這種檢測方式效率低下，且容易因人為因素造成誤檢。

發明內容

本發明的技術目的之一在于提供一種平面推力球軸承軸向游隙檢測設備，該裝置可以對平面推力球軸承保持架中球體的軸向游隙進行自動化檢測，不僅檢測效率高，同時準確率高，誤檢率低。

該檢測裝置的具體技術方案如下：

平面推力球軸承軸向游隙檢測設備，包括底座、送料裝置、檢測執行裝置和數據采集裝置；所述送料裝置、所述檢測執行裝置和所述數據采集裝置各自均連接在所述底座上；所述檢測執行裝置由導送機構、夾取機構、下壓機構和彈簧壓頭組成，所述夾取機構、所述下壓機構連接在所述導送機構上而由其帶動沿導送路線水平移動，所述夾取機構可轉動地連接在所述導送機構上，所述彈簧壓頭位于所述夾取機構的工件夾持區域內并與下壓機構連接；所述數據采集裝置由提升機構和位移探頭組成，所述位移探頭連接在所述提升機構上；所述送料裝置的末端位于所述導送機構的導送路線的下方，使夾取機構可以從送料裝置夾取待檢測的工件；所述提升機構位于所述導送機構的導送路線的下方，使位移探頭可以檢測到工件中球體的軸向游隙值。

與現有技術相比，本發明通過在底座上設置特定的送料裝置、檢測執行裝置和數據采集裝置，三者協同作用，送料裝置將待檢測的工件送至指定位置，供檢測執行裝置的夾取機構夾取，夾取機構夾取工件后，由導送機構送至檢測工位，然后再由檢測執行裝置上的彈簧壓頭和數據采集裝置上的位移探頭配合，在工件處于夾持狀態下完成檢測，測得球體的游隙值，檢測完成后，在由導送機構將工件送至指定位置落料，整個過程自動化程度高，檢測效率高，且檢測不受認為因素干擾，檢測正確率高，誤檢率低。

作為優選，所述下壓機構包括下壓氣缸、頂桿和連接盤，所述下壓氣缸連接在所述導送機構上，所述頂桿的上端與所述下壓氣缸的活塞桿連接，所述頂桿的下端延伸至所述夾取機構的工件夾持區域，所述連接盤連接在所述頂桿的下端，所述彈簧壓頭連接在所述連接盤上。

作為優選，所述夾取機構包括電動轉臺和三爪氣缸，所述電動轉臺連接在所述導送機構上，所述三爪氣缸連接在所述電動轉臺上可由其帶動作轉動，所述三爪氣缸上設有與工件相適應的夾爪。

作為優選，所述彈簧壓頭、所述位移探頭均為4個。