[發明專利]一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構

在審

• 申請號: 202011210209.2
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112302825A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 楊蘭波;夏永飛
• 申請（專利權）人: 湖南安福粉末冶金有限公司
• 主分類號: F02F1/24
• 分類號: F02F1/24;F01L3/22
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

1.一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構,包括氣門閥座本體(1)，其特征在于：所述氣門閥座本體(1)上設有座主體(2)，所述座主體(2)的內部對稱設有缸槽(9)，所述座主體(2)的底部設有基座板(3)，座主體(2)的頂部設有上面板(6)，所述座主體(2)、基座板(3)以及上面板(6)為一體結構。

2.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構，其特征在于：所述座主體(2)的外壁設有加強筋，加強筋與座主體(2)為一體結構，所述座主體(2)的側壁內部設有噴油嘴安裝孔(13)，噴油嘴安裝孔(13)貫穿座主體(2)，所述噴油嘴安裝孔(13)的內部設有噴油嘴，所述座主體(2)的一側側壁上設有火花塞。

3.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構，其特征在于：所述缸槽(9)為圓柱狀，缸槽(9)的內部設有鋼襯套(10)，所述鋼襯套(10)與鋼槽(9)內壁為一體結構，所述缸槽(9)的底部設有收緊底槽(11)，收緊底槽(11)與缸槽(9)連通，所述收緊底槽(11)成漏斗狀，收緊底槽(11)的底部設有排氣導向槽(12)，排氣導向槽(12)與收緊底槽(11)連通，所述排氣導向槽(12)的中央設有底部排氣孔(4)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構，其特征在于：所述基座板(3)的底部一側中央設有底部排氣孔(4)，基座板(3)靠近四個角的內部均設有固定螺絲孔。

5.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構，其特征在于：所述上面板(6)的內部中央設有鋼槽體(8)，鋼槽體(8)為長方形，所述上面板(6)的四個角處均設有固定連接耳(7)，固定連接耳(7)與上面板(6)為一體結構，所述固定連接耳(7)的內部設有固定螺絲孔。

6.實現權利要求1所述的一種發動機汽缸頭的氣門閥座結構，其加工方法包括以下步驟：

A、采用氣門閥生產用材料熔化后將氣門閥材料注入到模具中，待模具中的材料冷卻成型后取出成型的氣門閥座；

B、在氣門閥上座主體的側壁上開設兩個噴油嘴安裝孔，并在噴油嘴安裝孔(13)的內部安裝噴油嘴；

C、氣門閥座座主體的側壁上安裝火花塞(5)，同時將基座板(3)以及上面板四個角內部開設螺絲固定孔。

D、缸槽(9)的內部設置鋼襯套。