[發(fā)明專利]電梯救援設(shè)備、方法、裝置和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011209474.9
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112320524A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳紅兵;曾紅波;肖佳鋒;徐楊
• 申請（專利權(quán)）人: 日立電梯電機(jī)（廣州）有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 關(guān)志琨

1.一種電梯救援設(shè)備，其特征在于，包括備用電源、控制電路和制動器；所述備用電源分別連接所述控制電路和所述制動器；

所述控制電路接收到通電信號，指示所述備用電源向所述制動器供電；所述控制電路獲取所述備用電源的持續(xù)供電時長，并在所述持續(xù)供電時長大于預(yù)設(shè)時長情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電以使所述制動器進(jìn)行制動動作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救援設(shè)備，其特征在于，所述控制電路包括用于統(tǒng)計所述持續(xù)供電時長的計時器，以及與所述計時器連接的控制器；

所述控制器在接收到通電信號時，指示所述備用電源向所述制動器供電；所述控制器接收所述計時器傳輸?shù)乃龀掷m(xù)供電時長，并在所述持續(xù)供電時長大于預(yù)設(shè)時長的情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯救援設(shè)備，其特征在于，所述控制電路還包括用于檢測轎廂速度的編碼器；所述編碼器連接所述控制器；

所述控制器接收所述編碼器傳輸?shù)霓I廂速度，并在所述轎廂速度大于預(yù)設(shè)速度的情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電以使所述制動器進(jìn)行制動動作。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救援設(shè)備，其特征在于，所述控制電路包括延時電路和控制器；所述控制器連接所述備用電源；所述備用電源通過所述延時電路連接所述制動器；

所述控制器在接收到通電信號時，指示所述備用電源向所述制動器供電。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯救援設(shè)備，其特征在于，所述控制電路檢測到轎廂停止運動，指示所述備用電源向所述制動器供電以完成本次救援動作；所述控制電路累加所述救援動作的次數(shù)直至電梯達(dá)到救援位置。

6.一種基于權(quán)利要求1至5任一項所述的電梯救援設(shè)備的電梯救援方法，其特征在于，包括步驟：

接收到通電信號，指示所述備用電源向所述制動器供電；

獲取所述備用電源的持續(xù)供電時長，并在所述持續(xù)供電時長大于預(yù)設(shè)時長情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電以使所述制動器進(jìn)行制動動作。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯救援方法，其特征在于，還包括步驟：

接收編碼器傳輸?shù)霓I廂速度，并在所述轎廂速度大于預(yù)設(shè)速度的情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電以使所述制動器進(jìn)行制動動作。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯救援方法，其特征在于，還包括步驟：

檢測到所述轎廂停止運動，指示所述備用電源向所述制動器供電以完成本次救援動作；

累加所述救援動作的次數(shù)直至電梯達(dá)到救援位置。

9.一種電梯救援裝置，其特征在于，包括：

檢測模塊，用于接收到通電信號，指示所述備用電源向所述制動器供電；

比對模塊，用于獲取所述備用電源的持續(xù)供電時長，并在所述持續(xù)供電時長大于預(yù)設(shè)時長情況下，指示所述備用電源停止向所述制動器供電以使所述制動器進(jìn)行制動動作。

10.一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機(jī)程序，其特征在于，所述計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求6至8中任一項所述的方法的步驟。