[發明專利]一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法及系統有效
| 申請號: | 202011208446.5 | 申請日: | 2020-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN112040012B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 趙智勇;潘超;陳赟康;馬炎軍 | 申請(專利權)人: | 南京牧海信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G08B13/196;G08B25/10;H04L29/06;H04N7/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 胡建華 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 區塊 技術 油罐車 防盜 方法 系統 | ||
本發明提供了一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法及系統,包括:通過油罐車數據采集終端獲取油罐車數據,油罐車數據包括GPS位置信息和罐體液位信息;油罐車數據采集終端將油罐車數據處理為統一格式,并將油罐車數據傳輸至油罐車車載監控終端;帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據油罐車數據確定油罐車安全狀態,根據油罐車安全狀態調整數據采集頻率和數據傳輸頻率,將有效的油罐車數據傳輸至油罐車軟件管理平臺;油罐車軟件管理平臺接收并展示油罐車車載監控終端傳輸的油罐車數據,以及油罐車車身的監控設備傳輸的云端視頻數據。本發明結合區塊鏈技術,通過對液位數據、位置信息以及視頻數據的綜合分析處理,實現油罐車安全防盜油的目的。
技術領域
本發明涉及危化品車輛管理技術領域,尤其涉及一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法及系統。
背景技術
目前,我國陸上成品油從油庫到加油站的二次配送環節,90%以上都通過專用油罐車運輸完成,一般采用第三方物流即委托承運方的方式。偷油、盜油行為本身非常危險,此外,一旦油罐車油品被偷盜,對加油站本身也會產生巨大損失。市面上相當一部分油罐車采取攝像頭與電子鉛封相結合的方式管控盜油行為。其中,攝像頭在正常工作的情況下只能起到一定的威懾作用,而電子鉛封很容易就被破解,因此該方式存在較大的安全隱患。此外,部分民營加油站為保證油品質量,直接派專人全程跟蹤油品運輸,這種方式的防盜效果較好,但是人力付出較大,同時會給負責押運油和負責跟蹤的工作人員均帶來不便,甚至產生其他安全問題。
發明內容
本發明提供了一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法及系統,以解決現有的油罐車防盜方法的威懾力較小且容易破解,導致油罐車的安全隱患較大這一問題。
第一方面,本發明提供一種基于區塊鏈技術的油罐車防盜油方法,包括:
步驟1,通過油罐車數據采集終端獲取油罐車數據,并將所述油罐車數據保存到區塊鏈存儲單元,所述油罐車數據包括GPS位置信息和罐體液位信息;
所述區塊鏈存儲單元為基于區塊鏈技術的存儲系統,用于為存儲準備數據,并通過一個去中心化的基礎架構對所述數據進行分發,包括以下步驟:創建數據分片,加密每個所述數據分片,為每個所述數據分片生成哈希,復制每個所述數據分片,分發復制的所述數據分片,將交易記錄到分賬;
步驟2,所述油罐車數據采集終端將油罐車數據處理為統一格式,并將所述油罐車數據傳輸至帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端;
步驟3,所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據所述油罐車數據確定油罐車安全狀態,根據所述油罐車安全狀態調整數據采集頻率和數據傳輸頻率,將有效的油罐車數據傳輸至油罐車軟件管理平臺;
步驟4,所述油罐車軟件管理平臺接收并展示帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端傳輸的油罐車數據,以及所述油罐車車身的監控設備傳輸的云端視頻數據,并將所述云端視頻數據保存到所述區塊鏈存儲單元。
進一步地,在一種實現方式中,所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端除了用于獲取數據采集終端的數據,還具有數據異常警報功能和基于區塊鏈技術的防數據串改功能,用于保證數據源的可靠;
在所述步驟3中,所述根據油罐車數據確定油罐車安全狀態包括:
當默克爾樹根哈希發生變化,服務器即可捕捉所述變化,確定所述油罐車數據在區塊鏈中對應的交易被修改,即所述油罐車數據可能被串改,并發出油罐車數據串改警報。
進一步地,在一種實現方式中,所述步驟3,包括:
所述帶邊緣計算功能的油罐車車載監控終端根據油罐車數據采集終端采集的GPS位置信息確定油罐車的行駛狀態,并保存到所述區塊鏈存儲單元,所述油罐車的行駛狀態包括未行駛和行駛中;
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