[發(fā)明專利]停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法、裝置和電子設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011208025.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112308991A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張睿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 支付寶（杭州）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/02
• 分類號(hào): G07B15/02;G07F15/00;G07F15/12
• 代理公司: 北京匯思誠(chéng)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 周放

本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提出了一種停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法、裝置和電子設(shè)備，其中，上述停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法中，在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之后，第三方支付平臺(tái)獲取上述車(chē)輛的入場(chǎng)信息，如果上述車(chē)輛使用上述停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電樁進(jìn)行充電，則在上述車(chē)輛充電完成之后，獲取上述車(chē)輛的充電信息，在上述車(chē)輛駛出上述停車(chē)場(chǎng)之后，獲取上述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，最后，第三方支付平臺(tái)根據(jù)上述車(chē)輛的入場(chǎng)信息、上述車(chē)輛的充電信息和上述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，確定上述車(chē)輛的待支付費(fèi)用，獲取使用上述車(chē)輛的用戶的賬戶，從上述賬戶中扣除上述待支付費(fèi)用。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法、裝置和電子設(shè)備。

【背景技術(shù)】

在全球能源危機(jī)的大背景下，新能源汽車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越普遍，隨著當(dāng)前新能源汽車(chē)的保有量逐漸升高，且新能源汽車(chē)作為發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，普及的速度比較迅猛。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題也日益顯現(xiàn)，停車(chē)場(chǎng)作為新能源汽車(chē)充電的一個(gè)重要場(chǎng)景，在近年的建設(shè)及改造中，大大增加了充電停車(chē)位的設(shè)置。

這樣，當(dāng)新能源汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)，使用充電停車(chē)位上設(shè)置的充電樁進(jìn)行充電時(shí)，充電費(fèi)用與停車(chē)費(fèi)用的計(jì)算是充電停車(chē)場(chǎng)景中的重要一環(huán)，因此需要提供一種停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法，對(duì)充電停車(chē)場(chǎng)景中產(chǎn)生的充電費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

【發(fā)明內(nèi)容】

本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提供了一種停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法、裝置和電子設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電停車(chē)場(chǎng)景中車(chē)輛產(chǎn)生的充電費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，并且實(shí)現(xiàn)的技術(shù)成本較低，方便推廣使用。

第一方面，本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例提供一種停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法，包括：在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之后，第三方支付平臺(tái)獲取所述車(chē)輛的入場(chǎng)信息；如果所述車(chē)輛使用所述停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電樁進(jìn)行充電，則在所述車(chē)輛充電完成之后，獲取所述車(chē)輛的充電信息；在所述車(chē)輛駛出所述停車(chē)場(chǎng)之后，獲取所述車(chē)輛的出場(chǎng)信息；根據(jù)所述車(chē)輛的入場(chǎng)信息、所述車(chē)輛的充電信息和所述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，確定所述車(chē)輛的待支付費(fèi)用；獲取使用所述車(chē)輛的用戶的賬戶，從所述賬戶中扣除所述待支付費(fèi)用。

上述停車(chē)充電的計(jì)費(fèi)方法中，在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)之后，第三方支付平臺(tái)獲取上述車(chē)輛的入場(chǎng)信息，如果上述車(chē)輛使用上述停車(chē)場(chǎng)中設(shè)置的充電樁進(jìn)行充電，則在上述車(chē)輛充電完成之后，獲取上述車(chē)輛的充電信息，在上述車(chē)輛駛出上述停車(chē)場(chǎng)之后，獲取上述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，最后，第三方支付平臺(tái)根據(jù)上述車(chē)輛的入場(chǎng)信息、上述車(chē)輛的充電信息和上述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，確定上述車(chē)輛的待支付費(fèi)用，獲取使用上述車(chē)輛的用戶的賬戶，從上述賬戶中扣除上述待支付費(fèi)用，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電停車(chē)場(chǎng)景中車(chē)輛產(chǎn)生的充電費(fèi)用和停車(chē)費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算，并且實(shí)現(xiàn)的技術(shù)成本較低，方便推廣使用。

其中一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述車(chē)輛的入場(chǎng)信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)、所述停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)和所述車(chē)輛的入場(chǎng)時(shí)刻；所述充電信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和所述車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)；所述車(chē)輛的出場(chǎng)信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)、所述停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)和所述車(chē)輛的出場(chǎng)時(shí)刻；所述根據(jù)所述車(chē)輛的入場(chǎng)信息、所述車(chē)輛的充電信息和所述車(chē)輛的出場(chǎng)信息，確定所述車(chē)輛的待支付費(fèi)用包括：根據(jù)所述車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)，確定所述車(chē)輛的充電費(fèi)用；根據(jù)所述車(chē)輛的入場(chǎng)時(shí)刻和所述車(chē)輛的出場(chǎng)時(shí)刻，確定所述車(chē)輛的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)；根據(jù)所述車(chē)輛的停車(chē)時(shí)長(zhǎng)和所述車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)，確定所述車(chē)輛的非充電時(shí)長(zhǎng)；根據(jù)所述車(chē)輛的非充電時(shí)長(zhǎng)，確定所述車(chē)輛的非充電時(shí)長(zhǎng)的停車(chē)費(fèi)用；計(jì)算所述車(chē)輛的充電費(fèi)用和所述車(chē)輛的非充電時(shí)長(zhǎng)的停車(chē)費(fèi)用之和，作為所述車(chē)輛的待支付費(fèi)用。

其中一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述充電信息包括所述車(chē)輛的標(biāo)識(shí)和所述車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)，所述獲取所述車(chē)輛的充電信息之后，還包括：根據(jù)所述車(chē)輛的充電時(shí)長(zhǎng)，確定所述車(chē)輛的充電費(fèi)用；獲取使用所述車(chē)輛的用戶的賬戶，從所述賬戶中扣除所述充電費(fèi)用。

其中一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述充電信息還包括所述停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)；所述從所述賬戶中扣除所述充電費(fèi)用之后，還包括：根據(jù)所述停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)識(shí)，獲取所述停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)所述停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，生成與所述充電時(shí)長(zhǎng)等額的可消費(fèi)資產(chǎn)；將所述可消費(fèi)資產(chǎn)存入所述賬戶。