[發(fā)明專利]一種橋梁吊裝車及其使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011207729.8
• 申請日: 2020-11-03
• 公開（公告）號: CN112340616A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設計）人: 饒金龍
• 申請（專利權）人: 溫州融宸科技有限公司
• 主分類號: B66C23/36
• 分類號: B66C23/36;B66C1/14;B66C15/00;E01D21/00
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 侯玉花

本發(fā)明公開了一種橋梁吊裝車及其使用方法，包括車體，所述車體內部的一側設有控制臺，所述車體頂部的一側設有環(huán)形滑槽，所述環(huán)形滑槽的外側對稱設有與其相互配合的滑塊A。本發(fā)明通過環(huán)形減速組件的相互配合，使環(huán)形滑槽帶動安裝基座整體轉動時的摩擦力增加，且在環(huán)形滑槽與滑塊A以及滑輪和環(huán)形導軌的導向配合下，保持部件原有的穩(wěn)定性和精確性，利用環(huán)形板延伸至凹槽內與減速齒輪相互配合，增加部件發(fā)力時的防護措施，使安裝基座整體無法產生超重傾斜，這樣在回轉工作時，裝置整體的移動更加緩慢，使吊起的物件平穩(wěn)安全，減少操作人員的難度系數(shù)，增加裝置的實用性。

技術領域

本發(fā)明涉及吊裝車技術領域，具體為一種橋梁吊裝車及其使用方法。

背景技術

目前在橋梁建設工程中，一般會使用橋梁吊裝車對大型的鋼材板塊進行起吊安裝，且應用廣泛，根據(jù)使用情況的不同，利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化；

在橋梁吊裝車使用時，由于位置的移動時的操作難度較大，且在回轉工作時通過慣性的發(fā)力，使得驅動件的轉動速度比較快速，很容易對電動葫蘆所吊起的物件發(fā)生搖晃，并增大了掉落的風險，從而增加操作人員的難度系數(shù)，降低裝置使用的安全性，在物件起吊期間呈空中狀態(tài)時，會發(fā)生一定幅度的位置偏移，在遇到較為苛刻的防止環(huán)境當中，以偏移的物件不易牽引指定位置處，且物件在空中時也不能進行微調工作，使裝置沒有對此情況產生的防護措施，增加操作人員的工作難度，降低后續(xù)的工作效率和進展；吊裝組件一般是暴露在外，當載具在進行移動時，空氣中的灰塵可能粘附在部件表面，從而增加后續(xù)的清理流程和部件的磨損度，減少裝置的使用壽命。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種橋梁吊裝車及其使用方法，以解決上述背景技術中提出的相關問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：包括車體，所述車體內部的一側設有控制臺，所述車體頂部的一側設有環(huán)形滑槽，所述環(huán)形滑槽的外側對稱設有與其相互配合的滑塊A，所述車體頂部靠近環(huán)形滑槽的內側設有伺服電機A，所述車體一側的頂部設有活動保護組件，兩組所述滑塊A的頂部設有與其相互連接的安裝基座，所述安裝基座內側的中間位置處設有環(huán)形減速組件，所述安裝基座頂部的中間位置處設有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部設有安裝板，所述安裝板的一側設有繩輪，所述安裝基座頂部的一側設有配重塊，所述配重塊的一側設有掛環(huán)，所述安裝基座頂部靠近掛環(huán)的一側設有繞線輪，所述繞線輪的內側設有與其相互配合的繩索，所述繩索外側的一側設有與掛環(huán)相互配合的掛鉤，所述繩索外側的另一側與繩輪相互連接，所述安裝板底部的一側設有安裝槽，所述安裝槽的底部設有雙槽滑軌，所述雙槽滑軌的內側對稱設有與其相互配合的滑塊B，兩組所述滑塊B的底部設有與其相互連接的連接臂，所述安裝槽內部一側的兩端設有伺服電機B，所述安裝槽內部的另一側設有電動葫蘆，兩組所述伺服電機B的輸出端設有齒輪，兩組所述滑塊B的頂部設有與齒輪相互嚙合的齒條，兩組所述連接臂的一側設有限位導管，所述安裝槽內部的一側設有電動葫蘆，所述電動葫蘆的底部設有與其相互配合的吊裝機構，且限位導管與吊裝機構相互配合，所述吊裝機構底部的一側設有活動板，所述活動板一側的頂部設有與吊裝機構相互連接的彈簧B，所述活動板底部的一側對稱設有卡環(huán)；

所述活動保護組件一側的頂部設有鉸接軸，所述鉸接軸的外側設有遮擋保護蓋，所述鉸接軸外側的正面一端設有轉輪，所述轉輪的內部均勻設有卡孔，所述車體的一側設有安裝倉，所述安裝倉內部的中間位置處套設有拉桿，且拉桿與卡孔相互適配，所述拉桿的外側分別設有限位塊和彈簧A；

所述環(huán)形減速組件內側的中間位置處設有凹槽，所述車體靠近凹槽；的外側設有環(huán)形板，所述環(huán)形板的內側設有與凹槽相互適配的滑輪，所述環(huán)形板外側的頂部和底部設有環(huán)形導軌，所述凹槽內側的底部和頂部設有與環(huán)形導軌相互適配的滑輪，所述安裝基座內部靠近凹槽的兩側設有與減速齒條相互嚙合的減速齒輪，所述控制臺通過導線分別與伺服電機A、伸縮桿、電動葫蘆和伺服電機B電連接。

優(yōu)選的，所述安裝基座頂部的一側設有支撐臺，且支撐臺與伸縮桿相互連接。