[發明專利]一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置

在審

• 申請號: 202011203475.2
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112303466A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 牛世俊;黃慶全;許儒仰;陳毅潤
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38;F16N7/32;F16N7/34
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 徐麗

1.一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，包括基座(1)和對稱設置在基座(1)底部具有制動功能的萬向輪(2)，所述基座(1)上設置有轉向機構(3)和無線控制部件(5)以及可充電電池組(6)，所述轉向機構(3)上安裝有用于對架空線路操作機構進行潤滑的潤滑機構(4)，所述無線控制部件(5)用于接收外部指令并控制轉向機構(3)和潤滑機構(4)的動作，所述可充電電池組(6)用于為轉向機構(3)、潤滑機構(4)和無線控制部件(5)的運作供電；

所述轉向機構(3)包括沿水平方向作直線運動的橫向運動機構(301)以及與橫向運動機構(301)連接的縱向運動機構(302)，且所述縱向運動機構(302)的運動軌跡與橫向運動機構(301)的運動軌跡相互垂直，所述橫向運動機構(301)和縱向運動機構(302)共同驅動潤滑機構(4)調整位置對架空線路操作機構進行潤滑。

2.根據權利要求1所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述橫向運動機構(301)包括開設在基座(1)頂部的調節槽(303)和通過軸承安裝在調節槽(303)內的橫向螺桿(304)，所述橫向螺桿(304)的一端連接有橫向驅動裝置(305)，所述橫向螺桿(304)上螺紋咬合套設有與調節槽(303)的內側壁滑動連接的縱向安裝板(306)，且所述縱向運動機構(302)安裝在縱向安裝板(306)上。

3.根據權利要求2所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述縱向安裝板(306)包括與橫向螺桿(304)螺紋連接的連接部(307)和設置在連接部(307)上的安裝部(308)，且所述縱向運動機構(302)安裝在安裝部(308)上，所述安裝部(308)位于調節槽(303)外部，且所述安裝部(308)的兩端與基座(1)的頂部滑動連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述調節槽(303)的內側壁上對稱固定連接有兩個穩定桿(309)，且兩個所述穩定桿(309)對稱設置于橫向螺桿(304)兩側，兩個所述穩定桿(309)均貫穿連接座(307)至另一側。

5.根據權利要求3所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述縱向運動機構(302)包括對稱設置在安裝部(308)頂部的兩個支座(310)和通過軸承安裝在兩個支座(310)之間的縱向螺桿(311)，所述縱向螺桿(311)的一端連接有縱向驅動裝置(312)，所述縱向螺桿(311)上螺紋咬合套設有用于安裝潤滑機構(4)的底座(313)，且所述底座(313)的底部滑動連接在安裝部(308)上。

6.根據權利要求5所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述潤滑裝置(4)包括安裝在底座(312)上的電動伸縮桿(401)和設置在基座(1)上用于盛裝潤滑油的油箱(402)，所述電動伸縮桿(401)的頂部安裝有連接板(403)，所述連接板(403)的底部安裝有霧化噴頭(404)，所述霧化噴頭(404)連接有通過油泵與油箱(402)連接的輸油管(405)。

7.根據權利要求6所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述連接板(403)的底部安裝有微型攝像頭(406)，且所述微型攝像頭(406)通過無線控制部件(5)實時傳輸視頻信號，所述微型攝像頭(406)的一側設置有補光燈(407)。

8.根據權利要求7所述的一種用于架空線路操作機構的帶電加潤滑油裝置，其特征在于，所述連接板(403)的中心線與縱向螺桿(311)的軸線位于同一豎直平面上。