[發(fā)明專利]一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011201354.4
• 申請日: 2020-11-02
• 公開（公告）號: CN112342849A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐鵬虎
• 申請（專利權(quán)）人: 唐鵬虎
• 主分類號: E01B31/24
• 分類號: E01B31/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，包括底板(1)，所述底板(1)的頂部固定連接有箱體(2)，其特征在于：所述底板(1)的底部設(shè)置有軌道輪(3)，所述底板(1)兩端的底部固定連接有車輪固定座(4)，所述車輪固定座(4)的中心通過車輪支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)連接有行走輪(5)，所述車輪支撐臂與車輪固定座(4)之間通過插銷(6)固定，所述箱體(2)的兩側(cè)均固定連接有升降裝置(7)，所述升降裝置(7)的活動(dòng)端固定連接有固定框(8)，所述固定框(8)內(nèi)部的一側(cè)固定連接有清掃電機(jī)(9)，所述清掃電機(jī)(9)的輸出軸端固定連接有鋼絲刷(10)，所述固定框(8)的表面且位于鋼絲刷(10)同側(cè)設(shè)置有吸塵口(11)，所述箱體(2)表面的兩側(cè)固定連接有固定座(12)，所述固定座(12)的中心轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂(13)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂(13)的一端設(shè)置有電加熱器(14)，所述箱體(2)內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有固定板(15)，所述固定板(15)的頂部設(shè)置有料斗(16)，所述箱體(2)內(nèi)壁的底部固定連接有膠泵(17)和混料管(18)，所述混料管(18)的一端延伸至箱體(2)外部并連通有注漿管(19)，所述注漿管(19)的一端連通有連接接頭(20)，所述箱體(2)內(nèi)壁的底部還固定連接有真空吸塵器(21)，所述真空吸塵器(21)的一端通過吸塵管與吸塵口(11)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述箱體(2)的表面設(shè)置有控制按鈕(22)，所述箱體(2)內(nèi)壁的一側(cè)設(shè)置有供電電源(28)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述箱體(2)的表面且位于混料管(18)上方固定連接有膠管掛鉤(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述箱體(2)的表面且位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂(13)上方固定連接有固定搭扣(24)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述升降裝置(7)包括固定殼體(71)，所述固定殼體(71)內(nèi)壁的一側(cè)滑動(dòng)連接有升降桿(72)，所述升降桿(72)的一側(cè)固定連接有固定齒(73)，所述固定殼體(71)內(nèi)壁的另一側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(74)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(74)的輸出軸端固定連接有齒輪(75)，所述齒輪(75)與固定齒(73)嚙合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述升降桿(72)的表面設(shè)置有導(dǎo)向條，所述固定殼體(71)的內(nèi)壁開設(shè)有與導(dǎo)向條適配的滑槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述箱體(2)的兩側(cè)固定連接有把手(25)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述固定框(8)的底部設(shè)置有移動(dòng)輪(26)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述吸塵口(11)的表面設(shè)置有毛刷(27)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵軌道快速填縫設(shè)備，其特征在于：所述固定座(12)內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺栓(29)，且調(diào)節(jié)螺栓(29)的一端設(shè)置有內(nèi)六角孔。